以我的经验 之前桃园到杨梅幼狮通勤
开车很讲时间性 如果大概六点半前没出门 过了六点半以后就大塞车了
如果六点半能出门 大概都是 不到七点 就可以到公司了
但如果超过七点后出门开车 有次真的过七点出门 结果塞车塞到快九点才到公司
后来改骑车 时间很稳定大概就是只要七点半出门 不到八点半大概八点十分就可以到公司
其实算过里程数 两者差不多 都20km上下 开车会多个1-2km
结果因为想要多睡晚一点 所以后来都骑车上下班
(骑车可以睡到七点 开车的话六点就得起床)
开车确实比较舒服 而且又安全 但是成本真的蛮高的 油钱就跟骑车差很多
明明都是差不多的距离
但说真的如果可以 我宁可搭车上下班 虽然时间久一点
但是在公共汽车或客运上可以睡觉 开车跟骑车都要保持高度注意力 其实很累
开车就是赢在可以开高速公路 如果机车也开放上国道 那开车真的也没啥优势

机车真的很容易外抛 以台湾国道的险恶程度 上国道应该会死很多二轮仔

速克达那鸟速度在国道就是慢车，我看很多塑胶车后半圈表速应该都是写爽的。国道就是高速公路，开放后被几台机慢车卡整条车流就知道痛苦。

https://youtu.be/Dnw0v8GOohI?si=OQWYu_heAVTQtXzB重机仔连停车场都能摔 还想骑高速公路台湾的国道真的没那么安全 重机仔麦来乱像上国道先把技术练好吧