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https://auto.ltn.com.tw/news/25230/3
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为何汽车撞击测试速度订在时速 64 公里？美国 IIHS 高层亲自解释
进行车辆撞击测试时，美国 IIHS 将撞测速度设定在时速 40 英里（约 64.3 公里），美
国 NHTSA 则是设定在时速 35 英里（约 56.3 公里），因此有人质疑，为何不把撞测速
度标准提高？对此，美国 IIHS 也有所回应。
有人在 IIHS 的 YT 询问撞测速度为何不再提高一些，好让汽车更为安全。IIHS 的副总
裁 Raul Arbelaez 表示，之所以会这样考量，是因为时速 40 英里（约 64.3 公里）下
，发生事故的比例频率最高，为了要让车辆在这速度区间带更安全，因此才有这样的设定
。
Raul Arbelaez 表示，如果把速度拉高到时速 85 英里（约 136.7 公里），将会对汽车
设计产生重大影响，为了在撞击测试下表现良好，会让车辆更为坚硬，但对于车内乘客的
安全保护表现反而会下降。
即使只是将时速多增加 10 英里（约 16 公里），也会对车辆设计造成重大影响，在时速
50 英里（约 80.4 公里）虽然仅比时速 40 英里（约 64.3 公里）快了 25%，但碰撞力
道其实是增加 56%，都会使得汽车设计造成改变。
心得/说明：(30字以上)
所以IIHS高层都出来解释为何只能测那种速度,不能更快
中国的那些汽车自媒体,特别是懂车帝,根本只是为了搏眼球和流量,才要弄那些乱七八糟的
极限撞测
当然啦,IIHS的考试标准那么宽,为何连TSP都拿不到,那就是车厂自身的问题啦!