手边头又大 1.5老鸭已15年
虽然引擎头好壮壮
9成以上都在市区走跳里程不到9万
但因为生活型态改变
以及长辈照护问题
规划下半年换车（至多明年？）
在不捏预算前提下，锁定在90万内的CUV
考量点：
“比房车高的底盘，给腿无力的长辈容易上下车”
“比鸭大的后车厢，至少要能轻松装下轮椅”
“车长在4.3米内，最好不要过4.4米”
“大多都是市区内吃饭跟买菜，偶尔工作需北<->桃/竹/苗/中择一地往返，每周至多两天”
“偶尔跟朋友爬百岳要放大背包相关装备以及跑山路，目前未规划Off road”
参赛选手：
Yaris Cross 潮玩
优：小鸭换胖鸭，简单又直觉。不要CC是因为想要Auto Hold跟潮玩的电尾。规格跟价格都在理想范围，内装也还可以。
劣：后雷达只有两颗，没有后铁，安全性略逊一筹。没有油电或涡轮。
T-Cross Style
优：尺寸小，但是空间不错。小排气量也换来较少的税金，安全性跟外型主观认为比YC好看。
劣：没有Auto Hold，没有电尾可配，内装很…德国务实，价格也很….欧洲。
Mazda CX30
优：各项规格面看起来都是一时之选，如果舍弃一些Fancy的配备，也有机会压在预算范围。
劣：排气量较大，较好的动力也换来较高的油耗，这有点头疼。后车厢较小。
KIA Stonic GT LINE
优：外型很有动感，动力也在理想范围，48V似乎能为Turbo带来够smooth 的操控。低税金。
劣：为了塞电池，后车厢空间也是有点小。没有Auto Hold，问过几间欧洲车厂，听起来都是欧洲入门车等级的通则？后勤据点数量也让人会需要思考一下。
Juke
优：外型设计很有个性，配19吋胎视觉上很爽。一样是1.0 Turbo的的低税金，还有普遍车评对操控的赞赏。
劣：后车厢也是略小，内装有点旧世代，他国已准备该款，规格都有达理想范围，还有油电可选，但不知台版会不会跟进。
未赏车选手：
HRV（因为私心比较期待WRV）
Vitara（还没排时间去看）
不考虑选手：
OPPLE MOKKA（出清价有甜，但是后勤..？）
Kicks（不喜欢外观，也许某天我会妥协，but not right now）
ZS（不爱中国车，也许某天我会妥协，but not right now）
想请板上大大们帮忙提供意见，该怎么取舍各款车的优劣？
本身住台北，后勤问题该如何看待？
以上！

可考虑 二手Karoq 23年式 雪山版