去一次中国就知道了，只要有关基建的东西中国都是既快既好既多，台湾盖一条捷运盖好几
年，中国那边的地铁高铁都是好几条同时盖，你过几年回到同个地方都会发现怎么地铁又多
了好几条，而且盖的都很好，性能好又漂亮
电车这个也是一样，中国现在到处都是充电站，800V高压平台说盖就是到处都盖，中国政府
有执行力，效率非常好，现在中国甚至还催生出一种新的充电站经济，充电站旁边有很多小
吃之类的给充电的人逛
而这也是中国人口多体量大且政府政策执行正确带来的结果，电车蓬勃发展，电池电机到组
装，基本上都是中国掌握技术且便宜，你看看比亚迪前些天的秦798，卖8万人民币，高品质
且内饰豪华，你在别的地方根本想像不到这么好的车卖一万多美金
电动车赛道中国毫无疑问已经到了领先地位，特斯拉目前更多的是靠品牌光环在撑，美国对
电车的环境也不如中国友善（中国大力支持、美国油车反对势力拖后腿）
未来如果没有其余新赛道，中国车基本上就要统治世界了，拜登这几天才说要制裁中国车，
但也来不及了，因为现在中国电动车没有任何一个环节受制于人，甚至说技术上中国领先，
原料中国提供，组装中国组装，这一制裁最后打到自己身上的可能性更大，哈哈