Re: [讨论] 本田氢燃料电池版CR-V

楼主: aju0921 (pepsisoda)   2024-02-29 15:14:33
这一看就知道发展不起来的东西
盖一间氢燃料加气站200万美
盖一间充电站5-10万
盖一间加油站45万美
你台北开出去 最好是保佑台中 高雄 台东
都有一家加气站
※ 引述《H2 (超级喷火龙X)》之铭言:
: 查了一下Toyota Mirai的
: 动力系统布局跟车内空间
: 发现也是跟本田的FCEV一样的问题
: 储气槽会占很大的空间
: 导致车体跟车室空间设计限制
: https://i.imgur.com/v452mnO.jpeg
: https://i.imgur.com/5vxdsK8.jpeg
: Mirai 2代的做法是把一个储气槽纵至
: 放在中央扶手跟连动轴位置,还有一个
: 放在后座下方,形成T自型配置
: https://i.imgur.com/SD6ZuC2.jpeg
: https://i.imgur.com/O4MTMC1.jpeg
: https://i.imgur.com/BI4EcdO.jpeg
: 实际上,这就是为什么Mirai只能弄成
: 四人座的原因,还有巨大的中央扶手
: 跟后座隆起,行李箱空间依然悲剧
: https://i.imgur.com/UqZjnhl.jpeg
: https://i.imgur.com/dwzJG9m.jpeg
: https://i.imgur.com/2ATjihP.jpeg
: 虽然Mirai续航里程达到850公里,
: 但是单位距离的能源成本则远高于
: 汽油车跟BEV,U-Car Bob帮大家算的
: https://i.imgur.com/JZrE4ER.jpeg
:

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