是的，
特斯拉似乎在北美扩大了FSD v12 beta
的OTA更新对象比率
很多非特员工车主都已经表示收到v12
的更新，X跟Youtube上都有很多测试
v12的影片
多数测试的反馈是v12虽然不到完美，但
是比v11有巨大的进步，我个人看了几个
影片，觉得比很多台湾人开的好了
可以参考几个
@AIDRIVR
https://youtu.be/mBVeMexIjkw?si=1dwdTScsKZ5c33FT
@WholeMarsBlog
https://youtu.be/N9bJLDAAQxc?si=cwlCK1DssPAyOZ6a
以下为NotaTeslaApp的文章
https://reurl.cc/dLlrkz
(机器翻译)
特斯拉FSD Beta v12自动停车，
完成U转弯，但取消了交通感知巡航控制能力
特斯拉的FSD Beta版本12.2.1，更新
2023.44.30.20，最近开始向一些业主
释出，导致X上释出更多影片。有几个
令人惊叹的技术正在工作的例子，但
也证明需要做更多的工作。
特斯拉自动驾驶软件总监
Ashok Elluswamy最近强调了X上的FSD
Beta v12的复杂性，强调了该系统的端
到端方法如何非常轻松地处理复杂的驾
驶场景。 他的回应是FSD围绕一个大
水坑操纵的影片。
FSD V12会U型转弯
FSD Beta v12的突出功能之一是它能够
在路线需要时无缝执行U形转弯。 这就
是现实世界的例子显示这种高度先进机
动的好坏发挥作用的地方。 X使用者AI
DRIVR是一个释出V12.2.1的几个高品质
影片的帐户，展示了完美的U转。
不幸的是，并非所有在X上释出的U转都
那么漂亮；Randolph Kim一直在尝试几
种方案。
虽然后来的影片显示了掉头和环岛更好
的行为，但早期的尝试必须脱离。
停车模式/第一次瞥见公园探索
在马斯克的直播中，我们第一次看到
FSD v12，我们注意到车辆到达目的地时
出现了一种新行为。 车辆现在没有停下
来，而是停在了路边。 然而，最新版本
似乎更进一步。
在ArthurFromX的一段影片中，这辆车正
在导航到停车场。 车辆不仅成功地导航
到停车场，而且在没有任何额外指示的情
况下，在没有任何地方的情况下猎取了一
个位置，然后成功地停车。
这可能是我们第一次瞥见特斯拉即将推
出的Park Seek功能，该功能最终会让车
辆将您送到门口，然后自行停车。
快照按钮的返回
特斯拉似乎在这次更新中重新引入了快照
按钮，至少对一些车主来说是这样。 快
照按钮允许司机向特斯拉传送有关自动
驾驶仪效能的更多资讯。 此功能和现
有的语音命令反馈选项为特斯拉提供了宝
贵的资料，以进一步改进FSD系统。
自动速度偏移
另一个值得注意的新增功能是自动设定速度
偏移功能，该功能赋予车辆自主权，可根据
道路型别、交通流量和环境条件等因素调整
其速度。 下面的影片显示了这个功能的实
际操作。 该功能默认关闭，目前仅适用于街
道级别的道路，但FSD Beta的行为更像人。

安筑说他收到v12了，应该下一只影片就会上了