以后开特斯拉的跟使用卫生餐具一样用完即丢
撞伤了就别修了
直接报废就好了XDD
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产险业者更以美国特斯拉车险保费近期大幅调涨，每月保费涨至“二五○至五○○美元”。
〔记者李靓慧／台北报导〕电动车的损失率究竟有多高？产险业者以国内电动车市占率最高
的“特斯拉”为例，二○二二年损失率至少七十％起跳，是一般燃油车平均五十％的一．五
倍，且去年损失率绝对更高；以此推估，未来电动车保费至少是目前车险保费的一．五倍才
可支应理赔，但最终会调涨多少，仍需依据保发中心精算损失率后才能得知。
产险业只要提到特斯拉维修费，无不哀声连连。产险业指出，特斯拉的事故发生率虽未比较
高，但特斯拉车体属于“一体成形”，只要稍有碰撞，几乎就得整个车体更新，导致一次事
故维修费多高达数十万元；一般燃油车单次出险维修费则仅约数万元，这是在计算损失率时
，造成特斯拉损失率特别高的主因。
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1631682