※ 引述《RTX5080Ti (RTX5090Ti)》之铭言：
: 单一方案根本解决不了问题
: 在限制购车需要有车位后
: 还要调整市区路边停车格的使用方式
: 全市区主要干道的路边停车格都裁撤
: 其余道路的路边停车格全部改成“限时路边停车格”
: 限时路边停车格在国外市区非常常用
: 就是最多只能停X小时（通常是一小时）
: 超过就会被罚超高额罚款
: 这样才能有效提高路边停车格流动率
: 想要长时间停车的就去找路外停车场
: 限时路边停车格就是给短时间高流动率的车辆停放的
: 大概是这样
台湾可以停车的地方都被久停占满了（路肩15公分线）
哪里有地方可以临时上下课 上下货？
应该全面清空路边停车 也不用画线红线白线了反正道路范围禁止停车 让现在的路肩线恢复临停功能
需搭配高额罚金+一年被举发N次后扣车压成废铁（这条是治喜欢耍小聪明的民众）
不过台湾喜欢盖房嘛 停车场密度比不上日本 我常常在日本巷弄交叉口看过去都67个停车场 格数不多但密度很多