※ 引述《psdcgb (psdcgb)》之铭言：
: https://news.u-car.com.tw/news/article/77540
: 和泰汽车在农历年后举办记者会，公布 2024 年的市场推估以及产品进程，虽然 2023
年
: 湾总市场累计将进 47.7 万辆，但毕竟消化疫情以来的积累销售能量占据不少成分，因
此
: 泰预估 2024 年会较为趋缓，年度总市场应当会落在 45 万辆左右的数据。至于在产品
导
: 规划部分，和泰汽车透露 Toyota 将于 2024 年第四季推出大改款 Camry，而小改款 G
R
: Yaris 也一样预计第四季发表。
: Lexus 品牌部分，根据先前 U-CAR 掌握到的第一线资讯，和泰汽车在农历年前就已展
开
: 300h 的预售活动，在年后的这场记者会上则是正式发表，用来取代原先 UX 200 与 U
X
: 0h 的 UX 300h，共计推出豪华版与 F Sport Design 版两种车型，动力升级到综效 19
9
: (ps)、标配 LSS+ 3.0、12.3 吋全数位仪表等，正式售价依序为 149.9 万以及 171.9
?
: ，与先前通路端的预接单价格相同。
: 今天和泰春酒公布Camry消息了
: 之前有版友在台中看到新款Camry测试车
: 今天直接证实要引进，
: 在这个休旅车当道的年代
: 依然持续引进轿车车型，算是很不错的
: 毕竟销量摆着那边，多这台也赚不了什么钱
: 感谢和泰让中型轿车没有在台湾消失
: 不知道动力部份会不会进2.0油电
: 目前开8.5代感觉内装进化蛮有感的
: 尤其是中控萤幕 跟TSS3.0
我觉得引进台湾的第九代Camry动力规格可能还是跟现行款一样
2.0汽油跟2.5油电
况且Camry在亚洲国家至少有俄罗斯、中国、越南、泰国都有卖2.0
台湾继续采用现行款的2.0引擎的机率很高
至于有没有2.0油电，我觉得就算有，价格应该是116万起跳
如果真的有Camry 2.0油电，我觉得在台湾有可能会大卖

UX250就2.0油电 只是车格太小台