※ 引述《Korb ()》之铭言：
: 大家好，请问高速公路用ACC舒适程度是不是很吃前车动态啊
: 遇过那种前车速差很明显的跟起来很累，不是大脚油门就是煞车
: 后来受不了切换车道跟着一台顺顺开的车就舒服多了
: 让我每次要用ACC时都会先观察前车动态，三宝或是8+9专用车一定避开
最舒服的ACC开法其实是很低调的。大致分为两种
1，如果没什么车，就是要让大家超你，不要去超车。
2，如果车多，就要跟着老司机。
先说第一种。一般多数我们都习惯开限速，但是精神消耗很多。如果要轻松，就是要让别人来超你，不要去处理超车。我的作法是开外线道，速限110我设时速95-90。这速度跟守法的学长类同，快车的学长会走中线。
有一次我走二高屏东到竹南。一路上ACC 95-90，只遇到四台比我慢的车必须超车。虽然时间慢了大约20分，但是精神损耗大概只有一般开法的30%，那天到目地之后也没有什么累的感觉。
第二种，车多的时候，你更要看一些有经验的学长怎么开。如果是很稳定的学长又是没有掉落物的情况，看准了跟在后面是最舒服的。当然车多还是要注意后方有没有大车，情况比较多变还是要好好的观察。