中国正崛起的电池更换商业模式，可解决美国电动车销售不如预期的问题？
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美国电动车正面临成长困境，电池时间过长，以及人们对充满电后的有效行驶里程的焦虑
是问题之一。或许在中国执行成功的电池更换（Battery Swapping）成为解决这一困境的
解决方案。
蔚来汽车于2014年创立，已在中国建立了由2,000多个电池更换站组成的网络。该公司允
许客户在不支付电池全部费用的情况下购买电动车，然后向他们收取每月的订阅费，以便
在电池电量耗尽时，可至电池更换站更换电池。
蔚来的这一项策略，除了是要降低电动车的前期成本之外，蔚来的电池交换系统还有其他
好处，其中一项好处就是让消费者可在不到五分钟的时间内，更换电池。如果是急需长距
离旅行的客户，亦可更换可行驶更长距离的电池，让客户觉得更加便利。
近几个月来，蔚来汽车的电池更换策略在竞争激烈的中国电动车市场上受到关注。该公司
与其他电动车制造商吉利、江淮和奇瑞签署了协议，共同开发电池更换技术。
对于蔚来汽车来说，更换电池仍然比常规充电贵得多。如今蔚来汽车的“换电站”中只有
约20%实现收支平衡，而且该公司尚未实现盈利。
即使如此，蔚来汽车仍计划大幅扩大其业务，甚至包括中国以外的地区。该公司已在欧洲
设立30个电池更换站，并计划推出一系列价格实惠的新电动车，以提高在欧洲的销售量。
无独有偶，中国电动车电池巨头宁德时代（CATL）和网络叫车滴滴出行成立了一家专注于
电池更换技术的合资企业，寻求利用各自的优势在中国电动车充电基础设施市场取得进展
。
ABI Research表示，从纯粹的技术角度来看，更换电池是灵丹妙药。它解决了人们使用电
动车时遇到的所有大问题。毕竟，最强大的插入式电池充电器仍需要20分钟才能将电动车
充电至80%，可是电池更换站只需5分钟以下即可更换充满电的电池。
不过，电池更换在美国面临的前景比在中国更具挑战性。因为中国销售的电动车数量庞大
，这意味着汽车制造商可以建立自己的更换电池网络，而无需依赖与竞争对手达成的交易
。可是在美国建立电池交换网络需要美国汽车制造商之间的密切合作，他们必须同意使用
具有相似尺寸和设计的电池。
如今加州一家新创公司Ample，开发了新型态的电池更换站，可以在五分钟内更换充满电
的电池，且可以根据不同电池类型进行电池交换，免去设计相似尺寸电池的担忧。
Ample未来计划向用户收取使用其更换电池站的电池订阅费，该公司在西班牙、日本和加
州设有电池换电站，主要与Uber等车队提供商合作。如果Ample技术能够成功，那么将对
未来美国电动车带来正面的循环与竞争。只不过，特斯拉会同意吗？就成为关键了。
心得/说明：(30字以上)
电动车市场面临挑战，但中国的电池更换技术或许能为解决电池问题提供解决方案。蔚来
汽车在中国成功建立了电池更换站网络，并计划扩展至欧洲。然而，在美国推广此技术仍
有挑战，Ample公司提出了新型态的电池更换站，或许将改变电动车未来。