https://imgur.com/4qGaxJn.jpg
看起来好像很可怕
https://imgur.com/ySdSA6d.jpg
其实没那么可怕
还在山腰上
山腰上还可以玩
到山脚就没什么可以玩的了
宁德时代听说在支那电池界是包牌的厂商
山顶上玩，有谁能赢?
逢低进场，想输也难
https://news.cnyes.com/news/id/5444092
乘联会秘书长崔东树表示，每年 1 月车市“开门红”是地方政府和车厂共同努力的方向
，但去年 12 月车市促销力道大，造成 2024 年车市开局压力较大。数据显示，1 月 1
日至 28 日中国新能源车销量为 59.6 万辆，较上月同期下降 24%。
http://finance.people.com.cn/BIG5/n1/2023/0221/c1004-32627735.html
2022年12月31日，持续13年的新能源汽车购置补贴（以下简称“国补”）政策终止。
国补对新能源汽车行业发展起到了重要推动作用：
——新能源汽车产量和市场销量连年增长。从2009年到2022年，中国新能源汽车销量
从5294辆增长到688.7万辆，产销量近8年稳居全球第一。
——市场主体活力激发，自主品牌茁壮成长。企查查数据显示，2013年至2022年，中
国新能源汽车相关企业年注册量从约5100家跃升至23.94万家，增长47倍。截至2023年初
，中国现存新能源汽车相关企业数量达60.58万家，比亚迪、小鹏、蔚来等自主品牌受到
消费者高度认可。
许海东表示，国补代表了中国支持新能源汽车产业高质量发展的坚定决心，“从‘十
城千辆’工程在出租车、公交车等公共服务领域逐步试点推广，到补贴政策优化，加大对
高续航、高质量、高安全性产品的倾斜，国补对中国新能源汽车行业实现‘换道超车’起
到了举足轻重的作用。”
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-67021088
欧盟调查中国电动车补贴：你要知道的重点
欧洲联盟（EU）宣布正式开展对对中国进口纯电动汽车的反补贴调查，以决定是否开征反
倾销关税。
欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）早于9月提出开启有关调查。欧盟认
为中国廉价电动车“泛滥”欧洲市场，对欧洲电动车行业构成威胁。
中国商务部“强烈不满”欧盟委员会的决定，并称欧盟实行贸易保护主义，有关做法有违
世界贸易组织（WTO）规则。
观察人士担忧，欧盟的行动有可能引发一场欧中贸易战；
中国官方媒体警告，欧盟此举“损人不利己”。
原来支那国内大撒币已经缩减了
补贴的确有用，但是补贴结束还能不能吸引消费者继续买
就有待商榷了
毕竟用钱买来的支持，忠诚度还是得用$$$来维持
支那政权割韭菜当然是世界一流的
去年听说支那电动车在欧洲攻城掠地了
结果马上引来欧盟调查倾销
支那战狗当然立刻严正声明:
https://imgur.com/BHcdx0c.jpg
请自行连连看，自取所需