比较公平的作法是试乘驾驶付罚锾金额，被扣牌的损失让车商和业务去处理吧
要试乘驾驶扛全责也不合理，毕竟试乘地点是业务指示的，该路段能做什么不能做什么理当
是业务要知晓的
那突然杀出一个路边警察，那就两边一起分担啊，甚至车商自己一肩扛下来啊
之前去试驾奥迪的电车，
业务也是把我带到一条笔直且没其他车辆的平面道路，
当时还是业务“主动”要我踩到底不用怕，
跟我“保证”不会有事，出事业务会负责
当时还没踩到底就瞬间8、90好几
不是完全封闭的，是有路口的道路所以我耸了
有感受到贴背感而且知道还可以更猛
这样就够了
当时业务还说不用怕啊、不用这么小心啊、可以放胆踩啊
后来也的确看到整条路没任何人车猫狗
爱怎么踩就怎么踩都不会有事
虽说当时真有警察的话还是已经达到被扣牌标准了
但我还是有小遗憾自己太俗辣不敢信任业务
总之，我天性本来就比较保守没胆
可是如果遇到比较容易相信人的
看到路这么大条，且业务又怎么有信心
那相信业务之后出事却是自己要承担全部
怎么想都不合理吧
就去车厂跟业务对质嘛
是不是开到业务指定的地点了？
业务是不是有亲口说可以踩的？
那这样出事了还想拍拍屁股都不关车商或业务的事喔
车商是不是今年刚换经销商的那牌啊？
一点担当都没有，只会搞