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真的不是裕隆｜外传《森那美》争取在台代理《比亚迪》
裕隆集团不久前发声明稿，驳斥日后将代理比亚迪的传闻。然而，台湾的比亚迪乘用车来
台贩售的机会仍相当大。据悉，马来西亚的森那美集团(Sime Darby Berhad)在2022年底
拿下比亚迪在马来西亚的代理后，目前正与比亚迪讨论台湾代理权的相关事宜。台湾森那
美起亚对此表示，目前没有接到马来西亚总部的通知，也没有跟比亚迪联系。
比亚迪近年来陆续进军东南亚市场，选择与东南亚各国的知名集团合作代理，而分原厂直
营。例如，菲律宾市场上与该地的大集团Ayala合作、泰国的Rever Automotive、印尼的B
akrie & Brothers，以及马来西亚和新加坡地区的Sime Darby Berhad(森那美集团)。按
照这样的合作模式，比亚迪乘用车若要来台贩售，理应是跟台湾的大集团合作，但裕隆集
团已经否认这样传闻。据了解，比亚迪在台湾的代理商可能不会是本土集团，而是马来西
亚的森那美集团。
海外汽车集团在台湾代理海外汽车品牌并不是什么新鲜事，台湾森那美起亚就是最好的例
子，一个公司代表了三个国家。马来西亚森那美集团已经在台耕耘汽车市场，加上它也是
比亚迪马来西亚的代理商，这样的身分让他在跟比亚迪争取台湾代理权时更为加分。
2022年9月28日，马来西亚森那美集团旗下森那美汽车公司(Sime Darby Motors)宣布与比
亚迪合作，成为比亚迪在马来西亚的独家代理商。同年12月，森那美汽车公司宣布将于未
来2年内，在马来西亚投资5亿马币(约1.14亿美元)，来为比亚迪在马来西亚广设展间及充
电基础设施，以满足马来西亚对电动车日益增长的需求。目前比亚迪在马来西亚贩售的At
to 3纯电休旅车及e6纯电厢型车，都是由中国进口。
台湾市场方面，碍于比亚迪目前所有车款都在中国生产，尚未启用的泰国工厂，预计只会
生产右驾车。因此，目前比亚迪想要来台贩售只有CDK来台组装一途。那生产线怎么办？
也许可以比照台湾森那美起亚国产Kia Carens与Picanto时的做法，跟三阳合作。据悉，
目前森那美与比亚迪间关于台湾代理权的洽谈仍在初步阶段，后续会如何发展？相当值得
期待。
心得/说明：(30字以上)
看MG在台湾销售的热度，便宜治百病，BYD真的进来台湾市场就精彩了。虽然大陆车没办
法进台湾，但是弄个半成品进来再来组装也是个方式。
心得/说明：(30字以上)
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