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原文内容:丰田汽车柴油引擎测试造假?台湾总代理回应
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丰田汽车旗下丰田工业公司开发的柴油引擎,在认证测试中传出结果作弊,丰田汽车台湾
总代理和泰汽车表示,此事件起因于测试车与量贩车使用的ECU软件差异,经过调查,量
产车的性能皆与对外公告的数值相符,无需任何召回改正动作。(路透)
〔记者杨雅民/台北报导〕丰田(Toyota)汽车旗下丰田工业公司开发的柴油引擎,在认
证测试中传出结果作弊,丰田汽车台湾总代理和泰(2207)汽车表示,此事件起因于测试
车与量贩车使用的ECU软件差异,经过调查,量产车的性能皆与对外公告的数值相符,无
需任何召回改正动作,敬请顾客安心使用车辆。
《日经亚洲》报导,丰田委由丰田工业为其汽车开发柴油引擎,根据独立调查小组的调查
显示,丰田工业公司在为其开发的3款柴油引擎型号的认证测试结果作弊,该厂员工试图
使用与引擎生产过程中不同的软件来做测试。
和泰汽车表示,丰田汽车在2023年8月中旬收到 TICO(丰田自动织机,Toyota
Industries Corporation)的报告,得知由 TICO 研发与供应的柴油引擎,为了确保能通
过测试,在测试用车上使用不同于量贩车的ECU软件状况。
后续丰田汽车展开事件调查并抽样多台量产车进行马力验证,显示各车型的马力数值皆与
对外公告值相符,本事件与车辆安全及污染排放无任何影响,敬请顾客安心使用车辆。
此事件不影响任何车辆性能,因此台湾市场目前不受影响,若顾客仍有疑虑请洽各地区丰
田汽车经销商。
心得/说明:(30字以上)
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/40376176.html
日本丰田官网发布讯息
其中第三段
なお、该当するエンジン/车両については、工场で生产した量产品を改めて検証し、エ
ンジン出力の规准を満たしていることは确认しております。従いまして、ただちに使用
を停止していただく必要はございませんが、该当车両をご爱顾いただき、长らくお待ち
いただいているお客様をはじめとする全てのステークホルダーの皆様に多大なご迷惑・
ご心配をおかけしておりますことを、深くお诧び申し上げます。
初步调查,量产车有符合引擎输出标准,不需要暂时使用车辆
影响的柴油引擎有1GD、2GD、F33A
有在台湾贩售的是Prado、Hilux
但调查结果有符合引擎输出标准
所以车辆可以继续开
日本丰田仍然保持日本文化
发现问题=>认错道歉=>仔细调查=>作出正确回应=>珍惜客户权益
在此一官网的讯息中有提到:
该当する事业の再生に向けては、経営阵から従业员まで一人ひとりの意识の変革、企业
风土の抜本的な改革が必要となります。これらは、一朝一夕にできることではないため
、ディーゼルエンジン事业を移管したトヨタとしても、豊田自动织机のエンジン事业の
再生に向けて、継続的にサポートをしてまいります。
今回、该当する试験を委托した立场としても、法规に従った手顺に则っていなかったこ
とを认识できておらず、十分な目配り・把握ができていなかったと反省しております。
今后は会社立て直しの全社の活动に入り込み、安全と品质が最优先に彻底されるよう、
见直しを図っていきます。