XC40 recharge P8开了四个月
上周终于迎来第一次长途旅行
第一次就出国！（开玩笑）到苗栗
从家里过去苗栗泰安，约140公里
前一天晚上在家里就先设定充满100%（平常只到80%）
手机的google map找好点之后，现在可以直接“传送到车辆”
出发时想说应该一口气就可到了
因为小孩们实在太会摸东摸西
出发后已经快十点，国三开始走走停停
要快不快的塞车情况下PA2真的舒服很多
只要单手像僵尸一样挂在方向盘上给个扭力
或是用大拇指给方向盘顶着（不然他一直要你握好）
但我还是痛恨塞车 长途车真的痛苦
这台很多人说105-110km/hr会有点震动
的确有感觉到，但也不是一直都有
后来才开一个多小时老婆就说要尿尿
后面的小孩也启动了“到了没？”无限循环模式
只好在关西服务区稍微休息
远远观察一下服务区有8个充电的位子，只有一台在充
还有一台明显是10几年的老油车占用XD
我们电很多完全没想要充XD
结果上个厕所吃个玉米居然也半小时
到了苗栗路上让小孩草莓采到爽 就入住旅馆
到了旅馆电量是60%（上山电耗多）
旅馆有慢充，不过要先预约，周末是约满的
我看旁边有一台Model Y跟Taycan
隔天回程当然就是满电出发
如果不是在旅馆充，备案就是在国一附近有Evoasis的快充
其实这个距离就算不充也行啦但副驾驶座的人看电量很害怕XD
这一趟电耗普普大概一度5公里，天冷还是有差
但我开回家之后...实在觉得长途开车太费神了
以后长途还是搭高铁再租车吧XD
不知道明年n7大军猛虎出闸之后充电系统会不会被饱和攻击
但至少现在应该是很够用