网络查资料的
2023，Rav4油电，2.5升，1公升跑22.6km
2023，Rav4汽油，2.0升，1公升跑15.3km
以前看过一些资料，台北出租车一年大概每天跑10-12小时，会落在6万左右的里程
60000/22.6=2,654.87公升
2654.87*30.4(今天95的价钱)=80,708.05 一年油电的油钱
60000/15.3=3,921.57公升
3921.57*30.4=119,215.73 一年油车的油钱
油电大电池保固16万，假设跑到16万就要付出大电池费用6.2万(ucar写的)
62000*60000/160000=23,250 一年油电大电池摊提的费用
80,708.05+23,250=103,958.05元 (一年油电Rav4的营业成本)
119,215.73元 (一年汽油Rav4的营业成本)
然后去查杰运的查价系统
2021的Rav4油电，车价126万，车行收价85万，折掉41万，平均一年折13.66万
2021的Rav4汽油，车价101万，车行收价70万，折掉31万，平均一年折10.33万
103,958.05+136,667=240,625.05元(一年Rav4油电开出租车预估成本)
119,215.73+103,333=222,548.73元(一年Rav4汽油开出租车预估成本)
理论上汽油省18,076.32元/年
不过汽车二手折价，油电的收价可能包含大电池的折损，懒得再细究
而且实际出租车二手车行收价会更低那个我就不考虑了
假设牛头保养每万公里平均花5000，以月收入10万为目标
240,625.05+10万*12+6*5000=1,470,625.05(Rav4油电每年至少需要的载客收入)
222,548.73+10万*12+6*5000=1,452,548.73(Rav4汽油每年至少需要的载客收入)
以每个乘客平均支出为180评估
1,470,625.05/180/365=22.38(Rav4油电每天至少需要载客人数)
1,452,548.73/180/365=22.11(Rav4汽油每天至少需要载客人数)
我也不知道我无聊分析这个干嘛，反正想到一半就打一打，想开出租车的可以看看
※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之铭言：
: 看完这篇专业yt分析
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: 要月入十万有点困难？
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: 油电cc、rav4可能是目前比较适合他们的原因
: 成本低、故障低、耗油好、维修便宜、过保后大电池不贵
: 不知道现在会不会漏水
: 不知道到换到电车回本时间要多少
: 有哪位yt分享