原文述删
跟原PO一样，去年10月开始找车
锁定区间130-150万进口车
期间反反复复来来回回
犹豫到家里妈祖婆快抓狂禁止我再看汽车youtube
简述需求的话市区:高速大约5:5
一个月大约一到两个周末会长途满载
目前家里有一部cx-5、一部Tiida
家人全部都会开车，所以也要考量偶尔会有其他家人驾驶
过年前一定要交到车，且最希望可以24年出厂
以下选手
1.skoda-octovia combi rs
我心中遗憾的第一名，Rs版本的前后下巴我真的魂牵梦萦
待料等车等于都对我都不是问题，老实说是被靠北公社吓退的
方向盘要改离手，天气太热ACC会坏，下雨ACC也会坏
车机偶尔没反应、语音常有异常回复
众车友老神在在的回复:正常现象
优:低车身好开、椅子帅、购车折价高(10月问现车折12)、性能好
缺:只有驾驶者好开、座椅绒布没通风、后座进出不便且悬吊太运动、音响不行
2.VW-golf、t-roc
老实说，跟小老弟skoda比起来vw的车就给我一种
讲好听是成熟感，讲难听是老人感
就算是主打平价小车的这两部，外观上都有点打不到年轻化的点
优:等料没skoda严重，维修保养厂较其他多
缺:没提的都是缺点...不在此一一细数
(试驾golf车机坏了三次，业务之后也没再跟我联系，算蛮懂做人)
3.KIA-Sportage
原本韩系车没在考虑范围里面
但十一月陪太座去了趟韩国后，又在希望有通风椅的前提下找到这台
就很临时的约了试驾
不得不说，外观上见仁见智，我个人是没有很喜欢
不过这部车子在很多方面真的是一时之选
这个级距130万真的没什么对手...
低转抖动至少我开的试乘车感觉非常不明显
缺点都算是硬找的，但最后没选的主因是我开不惯双离合器低速蠕行
优:通风椅、1.6的税金、后座好坐空间大(14段可调椅背很猛)、科技感内装
缺:韩系车二手价、后座乘客表示:塑料的质感比较粗糙
4.Mazda-CX-60
脑子一热就签下去
业务承诺可以在过年前交到24年式24年出厂的车
我就把什么通风大小空间等等需求全都抛诸脑后
内装真的不错，CX5车主开到之后真的会想换
试乘体验也很好，回转半径小，NA就是比较线性
但煞车真的会是大问题
马自达煞车行程长已经众所周知，但这台车又更重
优:内装新世代、老NA4缸改方向放不用担心耐用、后座空间勉强及格
缺:2.5税金高一阶、车子真的大台又重又长、好料全都堆给3.3、新车几乎没折价
但最后
本来1/25要进来的船全都延期交车
社团的3.3车主很多都气得跳脚
买车承诺3.3会先来且过年前交，全部延到三月
据说是因为日本地震及一些人祸的关系
2.5配车数量也比当初原厂承诺的少很多
据说我是全台前100位签订的，竟然第一批都交不到
一气之下退订
上周又开始重新看车的旅程
原本已经决定好要捏Model 3 焕新，但最后考量全家没人会开作罢
目前选手删到剩KIA SP跟24年式CX-5
CX-5真的是大满配了...又比SP再便宜20万
比起来五年前牵顶规也是117.8
现行配备全上还卖116.9 老实说很佛
空间刚需的话要选60 但就是要扛高一点的税金跟前几批车不确定性
(社团文章:后座很跳而且召回没修到)
SP我是建议真的去开开看，它真的其他条件都吻合但就是开起来不对我的口味
没有这些考量我会选SP，以上供原PO参考