自己的文自己回
最近在考虑要不要换车，因为有露营与载老小的需求，
所以基本上我都是看5+2人座。
目前开的是2018大众Atlas除了油耗外没啥大问题，
唯一的抱怨是油箱大小，规格写18加仑，但从来没有加超过15。
马自达这台是PHEV说真的蛮适合我的平日使用，我在家上班只有
载小孩上下学每天的里程其实不高，CX-90的纯电里程其实很够用。
我太太的哥哥刚买一台Toyota Grand Highlander Hybrid，那台也
在我的考虑名单，但现在还是几乎没车或车商漫天喊价的状况。反而
马自达都有车，价格也都在定价或以下，这边给马自达拍手。
实际试车后，我的感想是，马的那些Youtube上面的车评的开箱是收多
少钱？好意思说空间不错很大？我身高175体重75，前座照我开车的
座位调整，第二排膝距约剩下一个半拳头。如果第三排打开，要第三
排可以做大人情况下，第二排只剩下半个拳头。第三排也不是多大，
基本上膝盖会顶着。 (相比，Atlas后座有三个拳头膝距，第三排有一个半）
不要说什么要空间买厢型车van，同级车我的Atlas或是Grand Highlander
车长差不多，室内空间大了不只一个档次。
更不用说后座中间那个传动轴拱起来，那个拢起高度我还以为是2000年的车子，
大概拱起来20cm又吃掉一大堆空间。什么年代还没有平的后座地板。
车子的内装质感真的很不错，但买这种车就是家庭导向，你空间小成这样，
是不是有点本末倒置？头上的空间不大，膝距不够，行李空间小。
车室大小随便比一下: 车长 / 第三排打开行李空间 / 二三排倒下最大空间
Mazda CX-90 : 511cm /424L / 2101L
VW Atlas: 508cm / 580L / 2746L
Grand Highlander: 510cm / 580L / 2760L
Highlander: 492cm / 453L / 2387L
Honda Pilot: 497cm / 527L / 2449L
好棒，最长，却最小空间
Reddit上一篇文说，父亲想买CX-90老婆试坐后就变成买Grand Highlander，
看来国外跟ptt说法都很像XD...看完真的熄火
话说那个Lexus TX就有PHEV，但目前不下放给Grand Highlander，同样的车，
不知道未来会不会新增，到时候马自达唯一优势就没了。