油电这么好，
买的人却这么少
以十二月数字来看
CC油电版销售刚过五成
Altis油电版占比不到两成
MG PHEV虽然跟丰田比很烂，
但是占比也只有一成出头
RAV4没看到拆分就不算了，
但估计至多有跟CC差不多吧
至于Prius更惨，明明是台这么好的车
和泰却一点都不重视，引进的量少，
推广的力道也弱，以前到现在都靠
车友口耳相传为主
台湾消费者也不太识货，销量一直
就是这样而已
所以油车老是说油电比纯电好，
某方面，我个人有时不反对这个说法，
不过，就算这样，
为什么油车车主自己买单油电的这么少？
※ 引述《L9m (Jeremy)》之铭言：
: 油电跟电车基本上两回事
: 但油电是有机会完全取代纯油车的
: 如表
: https://i.imgur.com/hiOdxxX.jpg
: 除了上述的优点外
: 油电可以cover纯油低速加速不线性的缺点
: 老婆下车逛街可以吃电吹冷气 安静又省油
: 市区行驶停红灯或塞车没有引擎声没有怠速
: 起步跟电车一样的线性
: 但大电池好贵？
: 实际上以CC来说大电池更换不用5万
: https://i.imgur.com/HM63z3V.jpg
: 以爱车99车主分享的CC油耗来看
: 纯油大概14 油电保守抓19
: 纯油吃95 油电吃92 价差1.5
: 每年跑个1万公里
: 八年保固刚好省了52932元
: 刚好一个电池的钱
: 多的都是赚的
: 除了上面列的一堆优点
: 还可以减少去加油站吸油气的次数
: 好油电车不买吗？ :