※ 引述《finals (^^)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=sKfDjHvt89g
: BMW M3 0-100加速 拉转起步3.9秒 一般起步退步到4.6秒
: https://www.youtube.com/watch?v=yMCDEQqqk7k
: MODEL 3 0-100加速 3.7秒(这是2019年旧款成绩 新款会更快)
: 内燃机必须要拉转起步才能得到最佳成绩
: 不过一般人技术不够好就会在原地打滑 甚至失控
: 反观电动车随便踩就冲出去 不用什么技术
: 前几天坐了朋友的MODEL X 0-100 2.6秒 有种灵魂出鞘的感觉
: 电动车是因为电控的关系才不会打滑吗 ?
: 为啥内燃机做不到?
不，关键在轮胎。
我有试过用经济胎、街胎、半热融，以我的0-100 6秒的LFP, 用某几条经济胎也会打滑
要用到一定等级的轮胎才能起步不打滑
而且谁说电车不会起步失控？特斯拉为例，他是不断给车主公测，不断OTA改善驾驶体验
。
这个月测试ap也能模拟我的驾驶习惯过发夹弯左弯，但右弯还是不行会推到对向
我去年三月开的时候，那电控跟w211一样不人性化
但最近这半年感觉电控和驾驶体感越来越趋近于VAG新车
上述的体验还是电车学油车，只是越学越完善
当然油车只要花多一点钱投入，也能有电车一样的加速体验
但电车的爽度是这样弹还不用担心引擎吃机油
这才是油车做不到的