Re: [问题] 为什么苗栗道路密度最高却主要塞车?

楼主: icehorng (莱汀)   2023-12-17 19:36:23
※ 引述《yuinghoooo (谢谢你细看我忘设的暱称!)》之铭言:
: 台湾人一直说新竹塞车
: 但其实比较严重的地方其实是从苗栗开始的
: 会先塞一段,过头份会顺一段
: 然后在1、3才会进入新竹塞车段
: 不知道为何 事故也比较常在这里遇到
: 但苗栗明明有两条国道加台61高架的优势
: 反观新竹只有国一经过,塞车自然非战之罪
: 如果多三条可能就解了
: 经验是走苗栗,一高看导航已经塞
: 赌一下二高运气,也塞,再下去走61,还是塞
: 基本上都是会塞
: 是什么原因导致苗栗总是塞车的?
问得好
大家有没有开过国道5号
基本上国道5号是不会塞车的
只会塞进雪隧前那一段
红绿灯就够你塞1~2小时
国道5号不塞车原因
平面道路上匝道的红绿灯很短
塞都塞平面 国道5就很顺
问题拉回苗栗 为什么苗栗总是塞?
我猜是因为..
头屋跟苗栗匝道没管制
假日泰安大湖台72的车潮
没挡一直灌当然塞
作者: noirskakashi (杨安安)   2023-12-17 19:59:00
我猜应该是上坡一两台不补油门就会这样,很多路段过了一个点就顺了。国道就路队长和掉落物最多。

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