看标题内容还以为MG5 撞成铝罐
结果去查 车体没啥大碍
应该是安全带缓冲方面有问题
https://www.youtube.com/watch?v=wOwCqFDd0xM
这台车还是全拔配备的入门车型(漏水牌不用对号入座)
拿这台来测的确有问题
不过能让MG黑粉高潮 这测试就算成功了~
※ 引述《ffv111 (死做活做像条狗)》之铭言：
: 中国车撞击测试惨拿 0 颗星评价！遭批：误判消费者的安全期待
: 2023/12/15 08:15
: 文／记者陈英杰 图片来源／撷取自 ANCAP
: 中国 MG 在澳洲的分公司，今年 8 月推出四门的 MG5 价格远比 Toyota Corolla、
: Mazda 3、Hyundai i30，甚至比 Mazda 2 更低，成为澳洲最便宜的四门轿车，然而在安
: 全配备方面却付之阙如，结果撞击测试出炉，拿下 0 颗星评价，连负责撞击测试的
: ANCAP 高层都忍不住，对 MG 5 说出重话。
: 在澳洲 ANCAP 最新一次的撞击测试，MG 5 拿下 0 颗星评价，4 个项目部分，在成人乘
: 员保护得分仅 37%，儿童乘员得分 58%，弱势道路使用者保护得分 42%，而安全辅助方面
: 最惨，只有 13%。
: 会有这样的成绩，在于 MG 5 入门车型前后座居然都没有安全带预缩设计，只有高阶车型
: 才有，另外也缺少盲点侦测、车道辅助，而且只有车对车，与对弱势道路使用者的自动紧
: 急煞车，无正面、十字路口主动式紧急煞车。
: 跟 MG 5 一样拿下 0 颗星评价的，还有 Mahindra Scorpio，但 Mahindra Scorpio 其实
: 有夺下 Global NCAP 的 5 颗星，但因为 ANCAP 更优先考虑主动安全部分，因此分数有
: 明显落差。
: 对于 MG 5 与 Mahindra Scorpio 的 0 颗星评价，ANCAP 执行长 Carla Hoorweg 认为这
: 两个品牌都误判的当今消费者对于安全的期待，即使是全新车型，也未必都提供相同水准
: 的安全表现。
: 先前 MG 澳洲执行长 Peter Ciao 就曾表示，MG 在低价与先进安全之间，选择了前者。
: 他批评在澳洲这种安全要求这么高，“简直荒谬”。更向 ANCAP 烙狠话“如果要测试，
: 那就自己花钱去买来撞吧”，引起一片譁然。
: 自由时报
: https://auto.ltn.com.tw/news/24513
: 惟三0星的除了MG5跟Mahindra Scorpio以外，还有一台三菱Express。