车辆厂牌/年份/型号： FUSO CANTER 坚达 / 2022年五月出厂 / 5吨短车斗
车辆原厂编成等级 EURO6 PRO5 坚达 / 6速自手排 / 车斗内长 307 cm
是否含保险： 否，台产保险另计
是否含领牌税金： 否，税金另计
成交价格(总价): 130万，不含旧换新五万 & 不含公司车退税5%
空车价格： 164.9万
下订日期范围： 2023/11/28；2023/12/14 预计交车
寻车地点： 彰化 FUSO
保险类别/金额： 台产保险，总保险费 9,640-
(强制险、第三人伤害、第三人财损)
自费配备/配件： 柴油油箱加满(凭发票实报实销)
赠送配备/配件： 隔热纸、橡胶脚踏垫、大帆布、橡胶车斗底板
付款方式(现金 or贷款) 现金
自费规费总额 税金未知
购车心得
FUSO业务告知公司有释放出共17台2022年出厂的5吨柴油货车。
其实考虑购入新的货车也一两年了，但旧有的货车虽然27年了，但环保局每年检验还是
轻松过关... 只能说以前的 DELICA 货车真的很耐用 = ="
油耗每公升还可以跑10公里多。
真正会想购入的点在于正2023出厂的货车已要164.9万，库存一年半多的车可以折30多万。
交车前会把所有的油品换掉、电瓶*2换新品、第一次1000公里保养免费。
(1000公里保养时，所有油品也会更换)
试乘时真的觉得现在货车的安全配备、便利性舒适性真的提升非常多，光自排就舒服了。
打左右转灯时车内萤幕会显示左右边的影像，光这点就对旁边的机车、行人安全不少。
前方主动式煞停也是标配，倒车也有倒车显影。
车板货车的菜单很少，分享给需要的看看。