Cybertruck 台湾订单开放好几年了，相信累积不少订单，
先不论价格(假设跟美售价一样)、排序(假设半年可交车)跟充电问题，
想问问看手边有订单的朋友，真的会入手的比例高不高?
手上有一张第一次开放就登记的订单，
但想想看他的车长，在都会区根本出了门就没地方可停，
难道Cybertruck在台湾最后只能沦为货车用途的电动车吗?

这台超胖，会车会哭