首先呢，这类鬼政策都是整天躺在办公室吹冷气的高官想出的，根本不知道实际情况，加
上它们有的根本还有人接送，对外界可以说是根本达到无知的状态，然后对自己想出的鬼
政策还会沾沾自喜，一律对外认为不服的都是刁民
近年才会发生，甚至某县市的脑残官们在同一条马路上两个邻近的红绿灯，设置前一个绿
灯，下个红灯，等于起步马上又煞停，重点它们还沾沾自喜觉得这是创意一百分的扼止飙
车的神方法？根本神逻辑扰民，我就问人家违法飙车的人还屌你红绿灯？？？？这根本变
相是惩罚守法的人
如果再加上停车再开？我看这塞车是塞到世界尽头去了
ps.啊，我忘了高官都是出门有人开道，罚单也不用罚的公务车
※ 引述《peterkan (Peter)》之铭言：
: 最近新竹县道路规划好多停车再开的标志.
: 有的是路边标志，有的画在马路。
: 但是，
: 停车再开不是要在停止线前完全停车，左右看有无来车，
: 然后才能继续往前开吗？
: 怎么大多汽车、机车都是踩煞车滑行，这样没有违规吗？
: 而且我发现大多停止线的规划很难看到左右来车.
: 嘉市科技执法抓这路口“未停车再开” 平均每天高达871件
: https://bit.ly/49ZOIUB