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https://udn.com/news/story/7326/7604926?fbclid=IwAR1zDGY74uBqJdULWgyqFWu9iVzdj
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原文内容：
嘉义市国华街、崇文街口被市警局列为无号志易肇事路口，于是设置全国首座“停车再开
”科技执法，目前还在宣导期；市警局统计设置后15天内违规件数1万2194件，日平均高
达871件，持续加强宣导。
市警局表示，国华街、崇文街口自2016年起办理多次会勘研议改善方案，并增加交通杆、
反射镜、画设黄网线及延伸路口红线等改善工程，至2021年底交通部运输研究所再次列为
嘉市高风险路廊，去年办理道安会勘研议设置号志，但是因为路口过小又没有妥适地点，
无法设置，因此设置全国首座“停车再开”科技执法。
市警局统计2019年至今年10月止，国华街、崇文街口发生交通事故41件；肇因涉未依规定
停车再开（未依规定让车等）计40件；酒驾失控1件，显示该路口事故持续居高不下
市警局表示，今年10月26日设置完成启用“停车再开”科技执法，透过详细数据分析，发
现分析至11月8日止，民众驾驶汽机车行经该路口“未停车再开”违规计12194件、日平均
高达871件；11月9日起至21日实施宣导后，违规计6813件、日平均524件，较宣导前日平
均减少347件（降幅39.8%），后续将强化于邻近学校、里邻发放宣导单提醒用路人注意并
遵守道路交通安全规则。
市警局表示，崇文街是支干道依道路交通管理条例，用路人到这路口就是要停让，只是相
关法规没有特别规定要如何“停、让”，因此规画2个多月的宣导期，经由电脑设定参数
，再依据侧录下来的数据分析设定取缔标准，再进行违规开单。
心得/说明：果然鬼岛有鬼岛的玩法，为罚而罚，虽说停止线本就该先停再驶，只是无号
志路口应该先设置红绿灯才对吧？本末倒置的做法，越活越倒退，为台湾的交通感到悲哀
….