[心得] Tiguan allspace330 开箱 三万保养 换胎pc7心得

楼主: jacky801129 (小则C)   2023-11-28 13:33:43
第一次在车版发文
手机排版伤眼请见谅
文长
最开始是在2021年的年底有想要换车的念头
因为会露营与去些简单的林道,目标锁定有四轮传动的休旅车为主
当时的口袋名单有 KUGA/RAV4 Adventure/Discovery sport/Tiguan/Kodiaq
———选车———
RAV4 AD看到欧版有油电心动,但台湾没有直接放弃
KUGA太座不喜欢他圆润的外型就Pass
Discovery sport 爆太多预算,也怕后续养了车就养不起自己
Kodiaq 内装不喜欢
在2021年底走进大众展间
业务表示等车要半年
由于展间当天没有330
当天只有试驾到280
280开起来真的不错,想必更高阶的330肯定没问题,试驾后马上就下订
回家后开始做功课发现有5+2的allspace,隔几天立马再订一台
当初的想法是哪台先到就买哪台,反正订金可以全退
———驾驶心得———
很快的半年到了
本文主角 Tiguan allspace 330 登场
拿到车的隔天马上冲北海岸
https://i.imgur.com/5Crgrq5.jpg
大众的 ADAS真的蛮好用
开长途出游真的轻松很多
一年就跑了三万公里
https://i.imgur.com/pDBAUbU.jpg
既然有AWD就是要选个没有柏油路的地方把车弄脏
太白山矿场
https://i.imgur.com/qzJ4UM4.jpg
https://i.imgur.com/PfRo5Ci.jpg
小锦屏野溪温泉
https://i.imgur.com/dXCH2Jw.jpg
都是厉害的越野车款
https://i.imgur.com/MsEk1sA.jpg
上去的路上差点叼车
变速箱还显示过热警告,超级紧张
茅埔林道
https://i.imgur.com/3DnvebJ.jpg
最难的一次
感受到4Motion的努力
https://i.imgur.com/LtHiuB9.jpg
https://i.imgur.com/GiSNRH6.jpg
也感受到一颗轮子悬空是什么样子
说真的很刺激
一般都是认真的吉普车才会上去
https://i.imgur.com/J18a2DR.jpg
其他吉普车大哥看到我开上去都觉得浮夸
最喜欢这两张
在森林穿梭的感觉
https://i.imgur.com/qoWVX3x.jpg
https://i.imgur.com/VB4oEgF.jpg
露营车宿
https://i.imgur.com/Vp9YUbs.jpg
长瓜好处就是后座打平可以睡
车窗打开透气用网贷包起来挡蚊子
https://i.imgur.com/DQEBIYT.jpg
买5+2,即使+2几乎不会用
但有时候公司午休睡车上也是真的爽
但仅限冬天,夏天太热
引擎护板
交车半年后招回捕装
https://i.imgur.com/AGyhxd8.jpg
嘉义东石地层下陷区
https://i.imgur.com/g4vCVmm.jpg
https://i.imgur.com/K3cy7Sn.jpg
碰一点点海水就赶快开上来
https://i.imgur.com/YeK44gA.jpg
当天有看到皮卡直接到外面的沙丘闲晃真心羡慕
地瓜还是在岸边看就好
期间还去了很多地方
总体来说长瓜真的是台好车
没有不满意的地方
DSG随便踩动力随便有
不论山路或高速都是轻松
跟上一台车第一代super Sentra相比真的稳很多
过弯以及过坑洞的晃动感差异蛮明显的
可能是仙草本身就晃的关系
觉得休旅车比房车稳真的奇妙
油耗纯高速可以到15k/l,市区大概就8~9
操控方面真的给我蛮多信心
曾经故意在山路上高速过弯
可以听到前轮发出哀嚎,也可以感受到车子向弯外滑动
但整体而言没有失控的感觉
可以顺顺的滑过去
(也可能是轮胎太烂)
—— 三万公里保养 ——
从2022年中拿到车
除了招回装引擎室护盖以及15000回去检查外都没有回过原厂
3万公里为第一次定保,也是第一次换机油
秉持一切照手册来的想法
只换了机油/滤芯/空气滤网还有一些耗材
总共8500左右
说实在没有想像的贵
附上工单
https://i.imgur.com/yDnpFVJ.jpg
肯定要顶起来看看
https://i.imgur.com/LfGqJ7a.jpg
多次在林道操到变速箱过热警示
还好没漏油,悬吊也没漏
在本次保养中保养厂提到煞车皮快磨光了建议更换
原厂一组开价11500,工钱1200另计
真的吓死
好险联络了换轮胎的地方一组报价4500含工
深刻体验到买欧洲车必须要懂车这件事
不然真的被原厂宰烂
—— 轮胎更换分享——
车子原厂配胎为韩泰休旅车胎
说实在蛮不错的
摩擦力好排水不错但有点吵
后来在2000公里的时候两颗前轮胎壁磨到护栏底长水泡
无奈在周六凌晨只找到一间能帮忙换的店家
换了一组南港 SP9
就此开启了山道轮胎尖叫之路
抓地力排水跟安静性都不及原厂韩泰配胎
三万公里保养时被我磨到剩下2.2mm
于是前后轮一起换上最新的马牌PC7
https://i.imgur.com/btWymis.jpg
https://i.imgur.com/4Oqg5cp.jpg
差异十分明显
现在要让轮胎叫大概要比原本快20-30公里
试过一次就不敢了
毕竟地瓜的等级没有真的这么高
再快下去可能翻到山谷
另外就是煞车不会点头了
原本不管怎么轻踩都会小小点头
最后就是高速公路体验完全不同
开到gps160也依然安静
像是黏在地方一样稳稳前进
对比原本的轮胎轰鸣声完全是不同世界
但目前PC7的尺寸不是很完整
原本的轮胎235/50 R19
换成马牌变为 245/45 R19
表速差了一点
轮栱看起来有点空洞
https://i.imgur.com/7SUYzXY.jpg
——心得——
喜欢四传的稳定
想要大空间
想要不错的性能
但撑不太起豪车
大众真的是个不错的选择
载家人的时候稳定舒适
想热血的时候稍微可以热血
但毕竟不是380或是R版,也就那么一点点热血
但对于即将步入家庭的我来说真的很刚好
最近地瓜末代车折价10多万
这折下去比我当初买的时候还便宜
真的哭晕
但也爽开一年多,值得啦
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2023-11-28 15:41:00
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