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https://auto.ltn.com.tw/news/24303/3
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有着高级版 RAV4 之称的 Toyota Harrier（美规称 Venza），于 2020 年问世后陆续在
日本与北美市场贩售，并且都缴出优异的销售成绩，但近日北美 Toyota 无预警宣布，
Harrier 将在 2024 年结束销售，也就是仅推出 1 代车型便退场。
目前 Harrier 在北美市场已经累积超过 12 万辆销售，之所以仅 4 年时间就退场，原因
就出在刚刚问世的 Crown 家族最新成员 Crown Signia 上，两者都建立在 TNGA-F 平台
上，同样都以 2.5 升 Hybrid 动力为主，但 Crown Signia 空间表现更为优异，最终
Harrier 只能无奈让路。
当年 Harrier 重返市场后，以有别于 RAV4 的跑旅外型，搭配上高级的红黑色皮革营造
高档的车室风格，并且许多科技配备都比照 Lexus，成为与 RAV4 身形相仿却又更加高级
的存在，但未来可能只剩日本与部分亚洲市场贩售。
而全新登场的 Crown Signia 拥有更标准 SUV 身形，配合 2,850mm 轴距表现，乘坐空间
更加宽敞，造型也比照新世代 Crown 家族风格，内装以双 12.3 吋萤幕搭配大量皮质包
覆，相较于 Harrier 更加吸睛，考量到市场重叠度太高，最终由 Crown Signia 胜出。
心得/说明：(30字以上)
看来是Crown Signia/Estate更适合北美市场
可惜台湾也不可能进Venza了,因为有NX200和Rav4还有未来的Crown Sport