本来是不想回你的废文，但看你一直污名化Cs，刚好我也开银色的，实在有点受不了，所
以在众多废文里挑一篇符合主题的回应。
Tnga系列的底盘，跟丰田以往的船型底盘比较起来，已经进步很多，虽还没到欧系车的水
准，但也有8成功力了。
但这台车的罩门其实在Cvt变速箱，它的限制很多，你用成手动开也没用，在保护机制下
升降档都受限，导致手动换档不会比较快，建议用s模式开比自己换来得快。循迹也没办
法真正全关，所以也不用去关。
因为变速箱的限制，所以动力改了也没意义，只能从悬吊刹车底盘去玩，算是这车先天的
限制。但原厂状态也不到不堪，除了原厂胎真的很烂，山路上要开到一个速度也不难。
https://reurl.cc/ed46L7
影片的车是全原厂状态连轮胎都原厂，基本上是跑单线，除了超车会跨线，超车点有抓在
视线看得到对向的状态。
这影片肯定会被乡民嘘跨线，贴给你看只是要证明这车没你说的问题那么多，是你美烘干
赛掐。你要发废文可以，请不要弄臭这台车，谢谢。