转载自Mobile01
觉得PHEV跟柴油车一样是过渡产品
买PHEV一样要装充电桩
否则也省不到什么钱
都能装充电桩的话 不如再等几年
等电动车/用车环境 更成熟
Skoda Superb 大改款全球发表｜豪华与实用兼具、品牌旗舰的新标竿
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不久前Skoda才刚发表全新世代Kodiaq这辆主力七座SUV，根据原厂先前的预告，采用相同
平台架构的大改款Superb也在今天进行全球发表活动，车迷们期待已久的品牌旗舰也终于
正式亮相。如同上一代车型，大改款Superb同样推出斜背式房车与旅行车两款车型，与上
一代车型相比，全新Superb的整体设计更为精致，尤其是采用了第二代Matrix LED矩阵头
灯，照明效率与功能也比上一代版本更为进步。
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车身尺码部分，新一代Superb斜背房车版的车长为4912mm、车宽1849mm、车高1481mm、轴
距为2841mm；旅行车型的车长为4902mm、车宽1849mm、车高1482mm、轴距2841mm；与上一
代车型相较之下，全新Superb的车身长度与车高略增，借此带来更佳的车室空间表现。
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Superb车系自2001年推出以来已走入第四个世代，从图片中可以看到全新Superb采用更有
质感的外型设计，尤其在车身风阻系数上一有明显的进步，其中斜背房车的风阻系数为
0.23Cd，较上一代车型进步10%、旅行车款的风阻系数为0.25Cd，较上一代车型进步15%，
对于能源消耗、行驶噪音等皆有实质上的助益效果。
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新一代Superb共有汽油涡轮增压、柴油涡轮增压以及PHEV三种动力型式，其中汽油车型又
分成1.5升TSI轻油电（150匹）、2.0升TSI前驱（204匹）、2.0升TSI四驱（265匹）三种
设定；柴油车型为2.0升TDI前驱（150匹）、2.0升TDI四驱（193匹）两种设定；PHEV车型
则是1.5升TSI搭配油电系统，综效动力输出为204匹、纯电行驶里程约100公里。
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内装部分其实与先前推出的大改款Kodiaq的风格类似，采用新世代Skoda家族设计风格，
其中包括10吋数位仪表板与13吋中控萤幕的配置，中央空调出风口下方加入多功能旋钮控
制，同时取消传统式排档杆设计，而将其移往方向机柱旁，借此腾出不少中央鞍座的空间
。
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空间表现向来是Superb车系的拿手项目，大改款车型当然也不例外；在标准状态下，斜背
房车的行李厢空间达到645公升，较上一代增加20公升；旅行车的行李厢空间达到690公升
，较上一代增加了30公升，当然都还能透过后座椅背倾倒功能进一步增加行李厢空间，从
照片的空间示意看来真的相当惊人！
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全新Superb预计在2024年起于欧洲各市场陆续交车，台湾方面应该会与大改款Kodiaq的引
进时间差不多，最快时间可能落在2024年底。