大家应该有看到最近又有严重超速的新闻
https://i.imgur.com/SIhbOMp.jpg

然后交通部不意外地要在台64、65加装区间测速

我是觉得如果超速真的这么容易造成危险
甚至还下修了严重超速的速度到超速40就跟酒驾一样要扣牌

那政府为了避免伤亡，是否直接加装限速器在新车上最有效？

因为台湾最高速限就是110km/h，所以车限速在120km/h也很合理。政府不这样做只有几个原
因

1.不要连续严重超速根本不危险
2.会超速到发生危险的人很少(这也有资料证明
3.这样少了很多地方政府收入

还有现在全台遍布“警52”标志，基本上就跟老师说画重点的会考，但整本都用萤光笔涂满
，等于没有重点。那警示前方有测速照相的标志也如同虚设，在国道很多地方几乎每1-2公?
就来三个警示标志，那警示有什么用呢？

加上区间测速最近又失准，还好死不死是有圆盘纪录的货车，普通老百姓根本难以举证只能
乖乖掏钱

总总迹象来看，政府一直在找理由跟人民合法提款而已

如果真的是为了安全，请在台湾所有机动车辆加装限速器，虽然这样罚单收入会少好几个亿
，但你们的出发点是为了减少事故，而不是增加罚金对吧？

如果不这样做，请交通部出来说明为何不、以及那些成天讲“不违规就不怕取缔”的魔人，
出来讲一下为何不能新车加装限速器的原因