大家应该有看到最近又有严重超速的新闻
https://i.imgur.com/SIhbOMp.jpg
然后交通部不意外地要在台64、65加装区间测速
我是觉得如果超速真的这么容易造成危险
甚至还下修了严重超速的速度到超速40就跟酒驾一样要扣牌
那政府为了避免伤亡,是否直接加装限速器在新车上最有效?
因为台湾最高速限就是110km/h,所以车限速在120km/h也很合理。政府不这样做只有几个原
因
1.不要连续严重超速根本不危险
2.会超速到发生危险的人很少(这也有资料证明
3.这样少了很多地方政府收入
还有现在全台遍布“警52”标志,基本上就跟老师说画重点的会考,但整本都用萤光笔涂满
,等于没有重点。那警示前方有测速照相的标志也如同虚设,在国道很多地方几乎每1-2公?
就来三个警示标志,那警示有什么用呢?
加上区间测速最近又失准,还好死不死是有圆盘纪录的货车,普通老百姓根本难以举证只能
乖乖掏钱
总总迹象来看,政府一直在找理由跟人民合法提款而已
如果真的是为了安全,请在台湾所有机动车辆加装限速器,虽然这样罚单收入会少好几个亿
,但你们的出发点是为了减少事故,而不是增加罚金对吧?
如果不这样做,请交通部出来说明为何不、以及那些成天讲“不违规就不怕取缔”的魔人,
出来讲一下为何不能新车加装限速器的原因