保时捷在陆销量 惊见下滑
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原文内容：联合新闻网记者黄雅慧／综合报导 2023年10月16日
德国大众旗下的豪华汽车品牌保时捷近日公布数据显示，在全球市场实现24.2万辆交付，
年增20%，但大陆市场前三季交付量年减12%，是保时捷唯一出现年增率下滑的单一市场。
保时捷称主因来自大陆地区持续严峻经济挑战。此前，大陆市场一直是保时捷最大市场，
今年保时捷最大市场可能被美国取代。
保时捷数据显示，今年前三季大陆市场贡献6万辆交付量。今年上半年，保时捷在大陆市
场的交付量为4.3万辆，年增8%。其第1季至第3季在大陆交付量分别约为2.1万辆、2.2万
辆、1.6万辆，年增率分别为21%、-2%、-40%。
事实上，自2015年到2022年间，中国大陆一直都是保时捷最大的市场。从数据显示，保时
捷今年对大陆消费者的吸引力大打折扣，已成为全球多个大市场中唯一销量下降的区域。
不过相较于大陆市场低迷，欧美市场正迎头赶上。保时捷前九个月共在欧洲市场（除德国
外）交付5.1万辆，年增23%；德国市场交付量为2.4万辆，年增19%；北美市场交付量为
6.4万辆，年增14%，今年前三季北美市场的交付量已超越中国大陆。
保时捷在大陆市场交付量下行，有舆论认为豪车在大陆市场卖不动。不过，其他外资品牌
豪车在陆表现仍持续成长。BMW集团统计，前三季在华交付量为 60.2万辆（包括BMW和
MINI），年增1.7%；其中，BMW纯电动车的销量达6.6万辆，年增232%。
另一个豪车品牌奔驰数据显示，前三季在陆累计交付57.8万辆新车，年增3%。
心得/说明：不只中国人发现买保时捷是盘子，现在连台湾二手市场车也出现逃命潮？
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