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原文内容：GAC中国广汽集团旗下新能源品牌埃安Aion打造了昊铂 Hyper SSR这辆惊世超跑，而其实
这辆车早在2022年9月的时候就已经发表问世，但当时说要等到2024年10月才会开始交付
，现在他们也没有说谎，因为近日原厂举办了交车大典，Hyper SSR正式交付到消费者手
中，这辆车完全由中国自主研发、设计、制造，高达1,225匹的最大马力，让车辆百公里
加速只要1.9秒，但是价格却是超实惠的600万台币就可以拥有，若是赛道表现真的如他们
所说的一样优异，这辆车将会是大家抢购的目标。
其实早在去年发表的时候就已经知道这辆车拥有1,225hp的惊人马力，扭力峰值也来到
125.5kg-m，采用品牌自行研发的两档四合一电动马达，并且拥有三种车型等级，其价格
分别为人民币128.6万元、138.6万元以及168.8万元，在百公里加速部分，最入门版本需
要2.3秒才可以完成，但是后面两辆都只要1.9秒就可以完成，其中最贵的版本更是针对赛
道需求有更多底盘上的调教，而去年尚未提及的行驶里程现在也已经揭晓，搭载了75kWh
的电池组，拥有506公里的单次续航里程，但是如果次在赛道上激烈驾驶的话，这个续航
里程恐会大打折扣。
而车辆的SSR命名并不是大家想的来自于手游角色，其英文字母分别代表着Super、Sport
以及Race，当然SSR这个名称的确掀起了不小的讨论，而他的存在也的确让许多纯电超跑
显得太贵，因为拥有同样性能表现的Rimac Nevera、Pininfarina Battista或者是Lotus
Evija，其售价都超过200万美金，折合台币超过6,400万元，Hyper SSR的价格只要1折就
可以拥有，但说这么多，以上这些车台湾都买不到就是了。
Hyper SSR也不是只有加速很快而已，整辆车外壳100%都是碳纤维制成，车门采用电动蝶
翼式设计，后方的尾翼还具有主动调节功能，但是关于具体的车重、风阻系数、下压力则
尚未提及，只能交付过后由车主自行测试，内部也可以看到相当舒适化的设计，座椅采用
通风、加热设计，中央萤幕是14.6吋触控萤幕，而方向盘采用接近矩形且粗壮的设计，在
驾驶前方的是一具8.9吋的数位仪表，另外还说到轮胎技术与航空同源，究竟真实赛道的
表现如何，相信这两个月内就会看到实际测试的影片亮相了。
心得/说明：(30字以上)
看起来是真的超级快，外观也是蛮吸睛的
虽然内装有点太中国风，就是不高级也不性能的感觉
但是数据真的很猛，但弯道表现不晓得会怎么样....
这几年中国真的很多这类号称超跑的产品
价格是真的超级吸引人，技术其实也是真的有在进步
大家觉得多久以后，中国真的可以打造出赢过欧美的跑车呢?
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