※ 引述《kkro002000 (KEYBOARD DRIVER)》之铭言：
咦?现在是要炒热CS这台车吗?我也刚过11万
: 骗文章数,
: 2019年11月牵车
: 89.5万空车折5万再折二手旧车叫业务处理卖6万
: 送隔热纸跟倒显
: 我觉得他现在卖不好纯粹就太贵
: 理想是大概落在80-85万差不多一台入门小车
: 大家可以接受的等级,如果你有本事神砍
: 可以试试
2018/12的车,价格就90办到好,没选什么配备,就隔热纸加一些有的没有的
另外旧换新再扣5万
至于这台车太贵,个人不是佷同意,同级国产的Altis都卖到近90万
当时这台车的配备还比同级车好,更别忘了这台用的是全新2.0引摮+新变速箱
现在96.5,折下来也还好,虽然空间是小,开起来感觉很小台
但这台也是近4米4的掀背车啊
: 原本打的文章忘了存盘不想打第二遍了哭
: 简单说说
: 我跟他的回忆
: 1.环岛
: 2.山路兜风（北宜到天冷到塔塔加大概几条有名的都体验过）
: 3.洗车（三年多室外车还是亮晶晶）
: 4.改车（没钱改了,简单换个避震器跟一些外观件）
: 5.纵切山路两次（可以查我板上的文章,一次自己切两天,一次跟班上的乡民切24小时）
: 文章连结
: 第一次切:https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613883776.A.A16.html
: 乡民24耐：https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632357680.A.DC3.html
: 优缺点其实前面很多文章都说过了
: 持有11万公里
: 热水阀出保一次,防倾杆出保一次(我觉得自己跑山那段时间开太凶)
: 大灯泛黄出保一次(有找对关系出保不囉嗦)
: 其他耗材损坏还是没电爆胎就不算了
: 没什么特别问题
: 我GOLF换这台,底盘不觉得差到哪,但避震太软,煞车太软,车体不结实
: 开久了感觉散散的,不能说他可以媲美欧系车,但至少跟原本的TOYOTA比
: 他是大幅跃进的一台好车
: 他卖不好？很正常,别人都以为他是小鸭
: Toyota+小车+白色=小鸭
11万公里,除了几次被老婆拿去磨墙,还真没坏过东西,目前连热水阀都没事(抖)
前一台是Fiesta和Corsa, 中间短暂持有几台Opel和标志
要和欧洲车比,这台车完全就是不同调性,要追欧洲车嘛,还好,9成以上没问题
但还是有Toyota的特性,感觉就是强化过的日本车,和欧系车感觉就是不同
我记得之前有看过一个车评影片,是auris vs focus,结论是auris容错率高
但是Focus的底盘更好,算是很精准的形容
: 车盲都这样记
: 仅献给有观望的准车友几个重点
: 1.你不想懂车,这台好开好养记得保养要砍单
: 2.隔音很吵不喜勿入
: 3.没什么内装,置物空间小
: 4.极高的里程需求,这台二手还保值在6-75万,不可思议
: 5.到处跑小车好停车
: 6.该有的主被动配备都有,你上一台如果是8年以上的老车,升级这台会很有感
: 7.安全：大部分车友大撞都看过了,没有一个车室毁掉的,进口丰田+七安还是挺可靠的,只是
: 钣金软你摸起来的错觉而已,车体够硬就好
: 8.载人顶多三人,或者后座只载小女生两位,大男生顶多一位,请不要让长辈跟大块头
: X2以上去挤后面,会很痛苦
: 其实买外观喜欢的,缺点都可以忽略
优缺点大概都讲得差不多了,摘要回好了
1.真的是好开好养,保养照必做项目就好,小保不到四千,上次连火星塞都换不到九千
2.隔音真正差的是底盘和轮噪,特别是轮噪,PS4用到后期,连音乐都不清楚了
3.简直是为高速公路而生,只要跑高速,油耗必定超过20
4.后座........对,开口小,座位小,不要想太多大人
5.2018款的行李箱还有备胎,行李厢空间小到不行........
6.前座两张仿赛车椅,绝对是同级首选,支持度和包覆度好,但要注意体形,歧视胖子
大概就这样吧,我们是两人家庭,这台用得倒是很开心