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https://udn.com/news/amp/story/6811/7487788
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路透5日报导，韩国现代汽车集团的子公司现代汽车与起亚汽车（Kia）同日宣布，旗下的美
国电动车将采用特斯拉的北美充电标准（NACS）。北美充电标准已被福特汽车、通用汽车（
General Motors）与日产汽车（Nissan）等公司采用，现代与起亚的加入，无疑将使北美充
电标准再朝产业通用规格更靠近一步，同时打压对手组合充电系统（CCS）。
两公司表示，自2024年第4季起，于美国销售的电动车将搭载北美充电标准充电接口。而在
加拿大，搭载新接口的现代电动车将于2025年上半启售，起亚则是2024年末。
两公司表示，新政策上路后，现代与起亚电动车将能使用美、加拿大与墨西哥等地超过1.2
万个特斯拉超级充电站。现代与起亚电动车目前使用组合充电系统充电接口，两公司表示，
将在2025年第1季提供拥有上述车辆的车主转接器，让他们也能使用特斯拉超级充电站。
现代汽车6月就透露，公司正考虑打造更相容于北美充电标准的电动车。
在美国，北美充电标准被广泛使用，根据美国能源部，北美充电标准占全美所有快充站约60
%。使用组合充电系统的则有德国大众汽车等采用，但大众已与特斯拉就采用北美充电标准
洽谈。
现代汽车7月曾表示将与起亚、斯泰兰蒂斯（Stellantis）与BMW等携手合作，成立一家新合
资公司，在北美市场建构一个完善、快速、可靠又方便使用的充电网络，并享受拜登政府的
能源政策补助。
心得/说明：(30字以上)
终于连韩系电车也倒戈，加入特斯拉的充电规格。距离CCS1的淘汰有更近了一步，不过其实
这完全是可预期的，毕竟在美国特斯拉真的远超越其他牌。
https://i.imgur.com/hT6yUOv.jpg
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