Re: [讨论] 补助60年 换来一家代理中国汽车的公司

楼主: Sturmvogel (fire)   2023-10-05 16:41:37
※ 引述《cc1plus (废柴联盟盟主)》之铭言:
: ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之铭言:
: : 江浙财阀在政治的影响力又远胜于当年的上海
: : 所以
: : 他还是斗不过这些财阀
: : 从另一个角度来看
: : 这也就是一个大汽车厂为何一直被封杀的原因
: : 赵耀东根本斗不过这些人
: : 现在大家有稍微了解一下什么叫政商关系了吗?
: 看大家这么气,这些都还好,如果我还有点印像
: 上一家想投资自有品牌的车叫台塑,
: 最近这一家就是纳智捷,补助是拿很多,但是也只是杯水车薪
: 毕竟要补助补到全额像高端一样还扶不上墙也是不多
: 因为搞自有品牌本来就是高风险,
: 像华硕技嘉这种电子业早期都不算是自有品牌,自有品牌的是像 ACER
: 也一度差点做到死,当年还搞了渴望园区才救起来
: 华硕技嘉这些是从代工转品牌,有了底才可以转,HTC 也是
致福 1979
升技 1989
艾崴 1989
大众 1980
友通 1981
浩鑫 1983
青云 1984
丽台 1986
微星 1986
技嘉 1986
精英 1987
华硕 1989
映泰 1990
你所指的电子业
华硕跟宏碁当年的同行大概有这些
做主机板的对手也有很多
所以根据你提出电子业成功的例子
我再回顾一下裕隆成立的历史
1960年裕隆设厂后,本公司即于1962年与丰田汽车共同合作方式,以中华汽车工业股份有
限公司为名,资本额定为新台币4000万元,拟生产汽车及零件,惟当时政府基于外汇短缺
,避免新工厂“滥设”等原因,未经审议即予否决。
作者: sleepgod0602   2023-10-06 09:09:00
不用跟政黑来的认真啦…

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