※ 引述《GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)》之铭言：
: 原文连结：https://reurl.cc/A0ykge
: 原文内容：
: 纳智捷（Luxgen）规划即将在明年 1 月开始交车的电动车 nA预计 10 月 12 日将会
: 发表《PURE for all纯电未来蓝图》，将会公布充电、售后服务等内容。
: 在纳智捷官网上，针对 n缯q代言人以及纯电伙伴公布最新消息，表示将致力打造让电
: 动车真正普及的完整生态系，轻松入主第一部新世代纯电休旅 n同时，也享有一整套
: 更完善、更纯粹的移动服务，让准车主无需担心拥车后的充电、售后服务便利性。纳智捷
: 也规划在 10 月 12 日正式发表《PURE for all 纯电未来蓝图》。
: 根据官方资讯显示，n全车系至少 400 公里以上的续航里程，选择任何规格都能自在
: 畅游，高效充电服务出门在外无里程焦虑。搭配车头 S-duct、Air curtain 有效降低风
: 阻的空力设计，打造流线时尚外型，有效降低耗能并提高续航里程。中控界面模块化设计
: ，科技简洁且辨识度高，搭配各种个性化系统设定。
: 由于 Luxgen 即将转型为电动车品牌，营运方式也进行转型，将推出 LuxLife，纳智捷油
: 车车主与其他品牌车主纳入服务对象，打造一体化服务品牌，提供中古车贩售、包含纳智
: 捷在内的各品牌保修服务等，部分纳智捷展间，也会规划成为认证中古车及全品牌保修厂
: ，并在 11 月陆续改装。
: 心得/说明：有点搞笑 到现在还在装神祕 10月公布充电 11月还会公布什么?
: 让我们继续看下去
https://udn.com/news/story/7240/7474313
鸿华先进：纳智捷n7下季量产
裕隆总座：有难度
裕隆总经理姚振祥日前表示，纳智捷n7仍在进行很多测试，年底量产有相当的难度。
主要是电动车导入自驾等先进的辅助驾驶系统，测试要花很多时间，汽车安全性最重要，
希望做到最好最安全再量产上市，“谨慎一点比较好”。
纳智捷开放线上预购后接到2.5万张订单，先前计划今年第4季量产，
明年1月起陆续交车，预计2025年外销。
裕隆纳智捷n7量产也象征裕隆进入电动车新时代的里程碑，这款车一推出就吸引抢订，
目前在手订单已达到2.5万张，裕隆纳智捷n7在裕隆城开幕首日正式亮相，
裕隆总经理姚振祥认为，汽车从研发生产到交车，需要测试到品质可靠无瑕疵，
对于交车的时间表还是谨慎一点比较好，要将n7的品质调整到最好
，车子要以最好的状态交给消费者。
所以年底量产吹的牛已经破了
现在要吹明年交车，2025年外销
又可以再吹一年的牛逼了
外销又可以吹到2025年
裕隆最厉害的就是吹外销到某某国
但是年报上出口数量是0
这些所谓“外销“中南美国家的车都不知道是哪来的
我早就说过鸿海跟裕隆
一个是赌王，一个是千王
郭台铭政治上被朱立伦千了
在电动车上，是被裕隆千了