台61不是穷人的高速公路
是开久了,一般穷人会更穷
赚钱的是原料公司、资源回收公司的老板们
别的不说
一般小轿车要靠台61的破烂路面整天震啊震
内装能扛多久会断牙是长远问题
但是避震器绝对撑不住
有一次我离开鹿港北上要去新竹
google导航规划一段61北上
妈呀
路烂到震到我感觉椎间盘避震器都快不行了
此外就是撞击国家耻轮掉宝的风险
路又跳又烂,国家耻轮这种破烂车就常常掉东西
又只有两线道连路肩都没有
小轿车根本无路可闪
之前我就悠闲地慢慢开,一辆红牌重机缓缓超车往前骑
突然看他闪地上一个东西,往右切一个车道
他后面学长也吓一跳狂按喇叭但是没有路肩可以去
那重机被叭也吓到差点撞到右边护栏去
这种赛道让我想起死亡球比赛
窄窄的赛道,不是你死就是他死
地上闪个宝就能见上帝
呵呵
※ 引述《Byzantin (拜占庭)》之铭言：
: 61西滨快速道路号称穷人高速公路,
: 因为不用过路费,
: 我是时间不值钱的穷人, 南北长途选择走61,
: 后来仔细算算, 不对阿
: 如果起讫点都不在海线
: 那还多了东西向往返61的里程所增加的油耗及车损
: 并且原本以为61较低的速限可带来更好的油耗
: 却可能因为风的关系油耗也没特别漂亮
: 算一算和直接走国道的花费差没多少
: 不管行车时间的话 走61是否其实省了过路费却没省到钱?
: 除了海线人 选择走61理由是什么?