※ 引述 《bmwg8 (G8)》 之铭言：
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: 刚刚开车在中坜
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: http://i.imgur.com/slATwXY.jpg
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: 前方红灯，前面车辆已经停到快路口了，我就没继续往前，保持我认为的路口净空
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: 结果后方车辆要右转
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: 下车敲玻璃叫我往前，我说路口保持净空所以我没前进
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: 他说没有黄网线不用净空
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: 靠北路口净空是这样解释的吗
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: 看了一下我刚刚停的地方，没有停止线，没有斑马线
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: 那这到底算不算路口
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: 后方车辆能检举我停在车道上吗
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直接看法规：
https://i.imgur.com/7lSyWBx.png
第2款应该比照第1款，不予划设，否则必须明订“视何‘需要’”。
《道路交通管理处罚条例》第58条第3款，同样纳入有停止线的无号志路口为宜。
无停止线的无号志路口，若要设缺口，允许支道车辆横越干道、左转进入干道
或干道车辆左转进入支道，建议划设标线如下：
https://i.imgur.com/9h5WBWv.jpg
（再延长羽状减速标线，取消慢字，改于支道停止线前划倒三角形更好）
并且标示干道的道路边线延伸线：
https://i.imgur.com/3BlhuE6.jpg
（红箭头处，为方便理解，将日本街景左右相反了）
以前黄色网状线几乎每个路口都有，应该是避免骑士打滑摔车所以修规则，如果
进一步限缩黄色网状线的划设，只划设于需要净空的非路口处，路口则一律保持
净空，不分有无行车管制号志，这样比较明确且有序。
白话文：将每个路口视同铁路平交道管理。
原PO贴的路口，换作是我也会保持净空，后车要求你停路口不违法，但是不道德
。未划设停止线这件事，则是标线包商的失格与验收官员的失职。