如题
中山北下班慢车道一堆机车+公共汽车载客
一台公共汽车就可以塞住后面所有车
偏偏中山北交叉口不管市民大道南京民生民权民族都一堆车要右转
新生南路一段二段
就是因为公共汽车道在外侧第二道
导致慢车道一堆机车
虽然没有公共汽车
但是一样有一堆要右转的车
听说当初是因为底下是大排
所以怕公共汽车过重才把公共汽车道设在外侧不设在内侧
听了真是问号???
工程技巧最好没办法解决
那新生高架底下排水沟不是早就塌了
感觉只是政府不想做
所以台北中山北跟新生南一二段慢车道
哪一条比较烂?
不过我开车走快车道倒是开爽爽