※ 引述《Clarkliu (noname)》之铭言：
: 通用 Bolt EV 电池问题再延烧：建议车主停车离别人远一点
: https://www.ddcar.com.tw/article/22530/
: 通用汽车 (GM) 旗下的雪佛兰 Bolt EV 电动车因电池设计缺陷而有自燃风险，逼使通用
: 必须将已卖出的 14 万辆 Bolt EV 全数召回补救。
: 由于数量太多无法立即消化，通用只能对仍等待召回的 Bolt EV 车主发出降低自燃风险
: 的建议，其中一项建议竟然是叫车主停车时离别的车子远一点，最好周遭 15 公尺内不要
: 有车。
: 雪佛兰 Bolt EV 在美国已出现 12 起以上的起火案例，为此通用汽车宣布全面召回
: 2016 年起生产的逾 14 万辆 Bolt EV，召回成本高达 18 亿美元、约台币 498 亿元。
: 据了解，Bolt EV 自燃风险来自电池供应商 LG 所提供的袋状电池有设计缺陷，在处理召
: 回的同时，通用也针对 Bolt EV 的车主发出几项安全性建议：
: 1.不要在室内充电
: 2.电量不要充超过 90％
: 3.避免让续航里程低于 112 公里 (70 英里)
: 4.充电后要将车辆停放在室外，避免停在室内空间过夜
: 上述四点是通用之前就公布的注意事项，但随着 Bolt EV 又发生起火事故 (烧了隔壁的
: 一台玛莎拉蒂)，通用稍早又发出新的安全建议，就是呼吁车主不要将 Bolt EV 停在其他
: 车辆 15 公尺 (50 英尺) 的范围内，降低火灾可能波及邻车的风险。
: 通用与 LG 这次的出包不仅让车主提心吊胆，也严重损害大众对电动车的信心，一连串的
: “停车建议”更是被舆论钉得满头包。
: 只是，目前通用汽车和 LG 目前仍在解决电池缺陷问题，还无法全面为 Bolt EV 更换新
: 的电池组，因此这大批车主即使面对这些强人所难的要求，也只能含着眼泪吞下去。
: -
: 1.电量不能太低也不能太高，这太神奇了
: 2.卖bolt还得赔你玛沙拉蒂，这生意怎么做？
: 3.电池搞特规现在没东西换，通用现在一定很后悔跟韩国佬打交道
ptt 车板汽车大师怎么会推有问题的车子啊？ 业界的专业度是不是有问题？
7年前也不存在狂特粉吧,究竟是谁一直无脑黑勒
是这样的 那bolt到底还能不能买啊
https://www.pttweb.cc/bbs/car/M.1473849161.A.433
https://i.imgur.com/mDYKVhr.png
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