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花东快市区建交流道 花莲人忧塞车
联合报／ 记者王思慧／花莲报导
花东快速公路重启可行性评估，公路总局昨天在花莲县政府举办最后一场说明会，现场聚
集约300人。公总规画在花莲市与吉安乡辖内车多路段各设交流道，由于2地区是全县人口
最密集处，许多民众担心交通大打结，建议减少交流道并设在蛋白区，公总允诺汇集意见
后审慎评估。
花东快计画路线从花莲崇德到台东市区，全长约173.7公里，经费估2300亿元。公路总局
陆续到新城、凤林、光复及玉里等乡镇举办说明会。昨天在花莲县政府大礼堂的花东快计
画说明会，包括立委傅崐萁、县长徐榛蔚、县议员、公所、代表及村里长等各界人士到场
，交流意见。
由于花东快规画在市区中山路与建国路设置钻石型交流道，但这两条道路平时车辆很多，
不少民众担忧尖峰时段塞车，希望能减少设置交流道、或改设在蛋白区；另外，部分路段
要与中央路、台9线共线，也有人担心交通会打结；更有民众希望花东快尽速动工，有一
条安全回家的路。
傅崐萁表示，花东快以高架方式减少与原有道路共线，也避免土地征收、噪音扰民等，同
时尽量不打隧道，降低对环境影响。完工后游子或游客开车来花东，可透过国5、苏花改
、苏花安再衔接花东快，减少车程时间。如今工程原物料调涨，现在不盖，以后不知道要
花费多少时间与金钱，会全力推动花东快。
公路总局第四养护工程处长林文雄说，大家的意见都会蒐集起来，请顾问公司团队作为参
考，并纳入可行性评估期末报告。
另外，苏花安计画路线目前剩花莲和平到和中2个部落，待办理咨商同意投票，其中和平
克尼布部落咨商同意投票流会，傅崐萁表示，近日会与部落沟通协调，也尽快启动苏花安
。
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花东快速公路重启可行性评估，如果建成未来通往东部的交通就更加便利了
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