原文连结：
https://news.u-car.com.tw/news/article/75771
原文内容：
Toyota Yaris Cross 车系先前和泰汽车才正式对外公告即将在 9 月底引进，如今和泰汽
车已对媒体发出活动邀请函，确认新车将在 9 月 28 日在台上市，刚好抢在中秋节连假
前登场。Yaris Cross 目前则传出会有 1.5 升自然进气动力，并分为雅致、经典、豪华
3 种车型，推估价格带会落在 70 万至 85 万间，8 月 31 日上市的 MG ZS 也可望会与
Yaris Cross 短兵相接。
https://imgur.com/ezckqxc
https://www.youtube.com/watch?v=9isQP4TIn7g&t=5s
Toyota 原厂最早在 2023 年 3 月于印尼市场发表全新重量级车款“亚太规 Yaris Cross
”，瞄准火热的中小型休旅级距，定位于热销车款 Corolla Cross 之下，以 DNGA 底盘
平台打造，提供自然进气/Hybrid 两种动力规格，抢眼外型拥有与自家休旅产品相近的设
计神韵，搭载 7 吋数位仪表、全景天窗、TSS 驾驶辅助系统等丰富配备。在车身尺码部
分比起 Yaris Cross 欧规/日规略大、但仍小于 Corolla Cross。印尼当地市场提供
1.5 升汽油与 1.5 升 Hybrid 油电混合 2 种引擎选择，并有运动化的 GR Sport 版本。
https://imgur.com/7RO4hW8
为完成产品衔接，台湾市场部分，和泰汽车已在 7 月 24 日左右，已将原先的国产掀背
Yaris 资讯下架。最主要是国内负责生产 Yaris 掀背的国瑞汽车观音厂、已经在 6 月底
结束 Yaris 的生产作业，而原先停产前生产近千辆原用于 7 月、8 月间维持市场量能
的 Yaris 现车，也在消费者、企业、租赁业者等抢购之下，提前于 7 月底销售完毕。目
前 Toyota 在国内入门级距产品暂时仅有仍在贩售的 Vios 车系独撑，换言之 Toyota 国
内入门级距产品阵线，在 8 月、9 月间将有一段空窗期。
不过原先 8 月 16 日至 9 月 14 日适逢农历民俗月，因此时序上其实原本就会对销售有
所影响，和泰汽车规画在 9 月 28 日才将接替的 Yaris Cross 上市，也算是直接衔接而
上。
https://imgur.com/pu0PaPh
而 Yaris Cross 国内虽然仅有传出可能会是采用 1.5 升自然进气单一动力，分为雅致、
经典、豪华 3 种车型，价格带目前并未有明确资讯。但从和泰先前针对 Sienta 车系、
还有 Corolla Cross 车系的种种缩编动作来看，似乎有种“让”出价格带给 Yaris
Cross 登场切入的意味。先前 Sienta 最主要是在 2023 年 6 月停产入门 71 万的 1.5
经典车型。而相近价格带的 Corolla Cross 车系，则是在 6 月底取消原来售价 80.5 万
元的安心版入门车型，车系整体入手价变更为从豪华版售价 85 万元起跳。可推测届时
Yaris Cross 的顶规与入门车型，很有可能落在 70 万至 85 万之间。
https://imgur.com/elSuWqg
台湾市场导入的动力部分，则会是 1.5 升 4 缸汽油自然进气引擎，从印尼市场数据来看
可供输出最大马力 104 匹、最大扭力 14.08 公斤米(菲律宾市场为 106 匹马力)，自排
车型配置 CVT 变速箱。国内首波尚不会导入的 1.5 升 Hybrid 油电车型，则是以原厂代
号 2NR-VEX 的 4 缸汽油引擎为基础，搭配锂离子电池、电动马达与 CVT 变速箱，可供
输出综效马力为 109 匹(菲律宾市场为 111 匹马力)。
https://imgur.com/L5eOnEX
配备方面，由先前率先公布的印尼市场右驾版本来推测，台湾市场除了可能因应 TNCAP
台湾新车安全评等计画的实施，很高机率会将 TSS 系统标配外，预估落在 85 万内的
1.5 汽油顶规，是否会有 10.1 吋萤幕、全景天窗、脚踢感应电动尾门等科技魅力型配备
，也值得后续关注。
https://imgur.com/0iL02Ah
菲律宾市场近日也上市，左驾规格成台湾市场借镜？
值得一提的是，除了印尼市场外，近日国内更有可进一步参考的市场，那就是与台湾同样
采左驾设定的菲律宾。菲律宾的 Yaris Cross 提供 1.5 G CVT、1.5 V CVT、以及 1.5
S HEV 油电共 3 车型选择，换言之菲律宾跟印尼一样也是有 1.5 升汽油、1.5 升油电双
车型可选，全车系在当地为 119.9 万比索至 159.8 万比索不等，价格带折合新台币约
68.2 万至 91 万元。
详细售价方面，1.5 G CVT 为 119.9 万比索(约台币 68.2 万)；高阶 1.5 V CVT 则在当
地分为单色、双色车型选择，单色车型为 129.6 万比索(约台币 73.7 万)、双色车顶车
型为 130.6 万比索(约台币 74.3 万)。最顶规的 1.5 S HEV 车型为 159.8 万比索(约台
币 91 万)。
https://imgur.com/g4RKB4c
https://imgur.com/SvJIOl8
https://imgur.com/VMT2JvJ
在至关重要的安全防护部分，售价折合台币 68.2 万的 1.5 G CVT 车型，仅标配基础的
6 气囊、EBS 煞车力道分配系统、ABS 防锁死煞车系统、VSC 车身动态稳定控制、HAC 上
坡起步辅助系统，以及基础的倒车显影、前 2 后 2 眼停车雷达，TSS 系统(Toyota
Safety Sense)并没有在配备之列。
而在中高阶的 1.5 V CVT 与 1.5 S HEV 车型上，菲律宾则是将 TSS 系统标配，其内容
包含 PCS 预警式防护、AHB 自动远光灯调整、LDA 车道偏离警示，以及可视为 Level 2
等级驾驶辅助的 ACC 主动式车距定速巡航、LTA 车道置中维持。双车型还另外配有 360
度环景显影、BSM 盲点侦测、RCTA 倒车来车警示等功能。
https://imgur.com/UHUAKOb
https://imgur.com/fm39VkD
舒适与科技配备部分，入门 1.5 G CVT 车型搭载 17 吋铝圈、手动调整水平的 LED 头灯
、LED 尾灯、尾翼，内装标配 Push Start 免钥匙启动与 Keyless Entry 免钥匙进入、
EPB 电子手煞车与 Auto Hold、7 吋数位仪表、10.1 吋悬浮式触控萤幕、无线 Apple
CarPlay 与无线 Android Auto、语音声控功能、QI 手机无线充电、单区恒温空调、6 支
喇叭、织布座椅与蓝色缝线、6/4 分离后座椅背。
https://imgur.com/U1dKNMW
https://imgur.com/3dmFerL
汽油较高阶的 1.5 V CVT 车型，则除了外观升级 18 吋双色切削铝圈、车外后视镜防眩
、感应式电动尾门、Follow Me Home 头灯延迟功能，内装还追加合成皮质座椅与蓝色缝
线、驾驶座 8 向电动座椅、方向盘换档拨片，更搭载 Eco/Normal/Power 行车模式切换
功能。
至于最顶规的 1.5 S HEV 油电车型，则更搭载全景天窗、油电车型专属的
Eco/Normal/Power/EV 行车模式切换、Pioneer 6 支喇叭音响系统等高阶配置。
https://imgur.com/AAblFTX
目前国内版本 Yaris Cross 仍难以确认雅致、经典、豪华共 3 种车型的详细配备，但除
了可望标配 TSS 系统外，国内版本车载系统很可能会是更换为台湾市场惯用的 Toyota
Drive+ Link 主机，Apple CarPlay 与 Android Auto 连接应当会是在配备之列，至于是
否会有 EPB 电子手煞车与 Auto Hold 系统，则影响届时国内版本 Yaris Cross 的科技
含量、以及 ADAS 系统操作便利度。
对手部分，目前 MG ZS 已确认将在 8 月 31 日上市，其余既有的潜在对手则有 Nissan
Kicks、Hyundai Venue 等车，但 Nissan Kicks 近期则是有望在第四季追加进口导入设
定的 Kicks e-Power，价格带可能落在 90 万以上，与 Yaris Cross 较不会有所重叠。
有关 Yaris Cross 的相关资讯，U-CAR 将会持续追踪相关动向，并替读者带来第一手的
最新报导。
https://imgur.com/I6Ecp5N
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心得/说明：(30字以上)
Yaris Cross引进台湾应该也会卖的不错，但这次MG ZS也来势汹汹，觉得售价还是关键，最后就看市场买不买单了
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