原po看似业， 但讲的确实是事实
历代RAV4 靠着妥善率/空间/油耗 就打遍天下
而第五代RAV4连 安全/钢性/动力都补上根本无敌
撞测五星、马力数据喷到173匹/218匹
把同级欧系车压下去了
外型比森林人更像森林人
但操控还是不行.
假如历代RAV4是山王工业
第五代RAV4就是有河田跟泽北的山王工业,
题外话
在台湾拥挤市区 车长4.6m真的最刚好
超过4.7m就开始扣分了, 很难停车。
※ 引述《BEN600 (BEN)》之铭言：
: 四代Rav4的安全性不优，我在前面已经贴过四代RAV4的钢材数
: 据较差，也贴过四代rav4驾驶被撞死的新闻画面，在此不在重
: 述。
: 首先声明，我不是业代。不过对于愿意提供台湾人民更安全的
: 车辆，应该要给予更多的肯定。
: 第五代rav4算是一辆易保养与耐用且安全的好车，油耗与使用
: 空间都很不错，值得推荐，
: 对比一辆已确认获得TNCAP三星的CRV5来说，甚至新改款上市
: CRV6连车身钢材是什么都还不知道的新车，RAV4的所有安全资
: 讯至少都已经是很透明了。
: 之前所提过网页的车身钢材强度(数字单位MPa)
: A柱 B柱 门底钢梁 底盘钢梁 行李箱钢梁
: 日规CRV5 1500 1500 1500 1500 1500
: 大陆CRV6 1500 1500 1500 1500 不清楚
: 台湾CRV5 590 780 780 780 440
: 台湾CRV6 未知 未知 未知 未知 未知
: 第五代RAV4的产地是日本，Rav4在台湾的撞击试验表现获
: 得五星，
: https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Detail/4a39eeea-d0c5-4227-8df3-e56a5e
a1
: 第五代Rav4在日本的撞击试验表现也是五星
: https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/193#result_list03
: 而日本的撞击试验比台湾TNCAP更严格，
: 除了前方偏置撞击试验是相同的64km/h之外，
: 日本在侧面撞击试验、全宽撞击试验等都采用比台湾
: 撞击更高速度，提高到55km/h，一样取得五星成绩。
: RAV4除了拥有丰田优异的造车品质保证外，它的安全性已
: 经过日本和台湾双重撞击验证，它的空间虽然不是最大，
: 不过4.6米车长已经足敷大多数家庭使用，而且在台湾狭小
: 的路边停车格或是公共停车环境中，这样的车长算是不难
: 找到适合停车位的。
: 另外更重要的事，如果您是经济型买家，很在意油钱，丰田
: 的油电省油技术已不用我多说,而RAV4的2.0油车的油耗也不
: 差。如果你更再意后续养车费用，这台车上市已经四年多，
: 总销售量几乎就是全台仅次于CC的SUV，到处都有人会修。你
: 想改装，种类多到你不知道该选什么?
: 如果你想要便宜零件，这台销量是全球最多的SUV，满山满谷
: 的原厂或副厂或杀肉货随君挑选，你可以用稍贵的全原厂方式
: 养车，你也可以很便宜的副厂方式养它。
: 这台日本TOYOTA原厂制造的RAV4在台湾售价，因为台湾畸形
: 的车辆税制让它吃了一记闷亏，所以车价无法开太高，否则
: 商人会跟你客气吗?
: RAV4的排气量如果是1.2T油电，又有日本和台湾的五星撞击
: 成绩，然后也有很好的车辆品质与低油耗的养车费用，光是
: 1.2升的税制优势，您认为还会有机会用这样便宜成本买到它吗?
: 总结，RAV4是一部很适合台湾停车空间大小的车辆，养车费用
: 可高可低，随君选择，又有丰田日本原厂制造品质保证，最重
: 要的事它的安全性，真的是一部值得推荐给大家的好车。
: https://autos.udn.com/autos/story/7826/4594954
: 如果您觉得还有比它更值得推荐的易保养与耐用且安全好车，
: 也请您不吝一起分享给大家。
: 让优质的好车给更多人知道。