※ 引述《qskingq (勾勾)》之铭言：
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: : 顶多塞车忙着换档会比较累一点
: 塞车也不怎么要换档吧XD 不就一档或是二档
: 踩离合也不太累
: 手排塞车很累很赌烂(X)
: 开车塞车很累很赌烂(O) 应该是这样才对
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建议原 po 看有没有机会去约试驾看看自己能不能接受。
我觉得开手排车其实最累的是心累。
大概十几年前，当时拿完驾照几年没开。
因为通勤需求，只能开家里手排老全垒打几个月等新车。
大家也知道台湾驾训是怎样过程。
基本上拿到一般驾照大概 95% 不会觉得自己会开手排
why? 因为手排会有熄火压力啊...
驾训没练到收放自如就直接上路练
心理压力超大的...
刚开始的时候最常遇到就是红灯起步熄火
然后有时候刚好又是上坡 = =
或是转弯的时候前车太慢，变成没踩好离合器熄火
马上就是要转钥匙重发，还要怕会不会发不起来
真的是心累。如果不是只有手排车，根本不会特别想去重新锻炼自己。
虽然撑过两周练起来就好很多...
因为会发现要诀：最烂就是大力出奇蹟... 快熄火就踩油门配半离合变成不熄火。
现在新车有自动启停的据说好开一点，熄火只要重新踩离合器就会发动。
不过时机已经过了... 还是说服不了一般的驾照取得者愿意去尝试一下手排...
也许再过几年，台湾拿驾照的只会开Lv5自动驾驶车...