手机发文，如有操作不当请见谅
需求：
- 树林 <-> 内湖通勤，来回 55 km，省油佳。
- 外型 > 性能，没要轧车跑山改车。
- 不太懂车，希望妥善率高。
以上需求让我先从品牌筛选，最后选择 LEXUS IS。
2022/07 下订，2022/08 交车，花费：
- 本体：1,830,000（折 17 万）
- 乙式车险：70,824
- 外厂环景：30,000
- 牌照税：5,792（一年 15,210）
- 燃料燃料：2,720（一年 7,200）
- 标牌：3,000
- 镀膜：13,200
- 动保设定费：4,000
- 其他：2,980
油耗：
平日上班走市民高架，下班走国一高架，有去健身房的话下班也走市民高架。
开 Sport+ 的话大概就是下面数值再少 1 km/L，油电真的省。
- 仪表板：18 km/L，夏天 17 km/L。
- 实际：16.3 km/L，夏天 15.5 km/L。
https://i.imgur.com/bELdOTY.jpg
优点：
- 帅，外型一百分。贯穿式车尾灯、侧裙线条、日行灯勾勾融合到头灯里、LFA 铝圈、LFA 仪表板。
- 方向盘可以电动四向调整，熄火也会往内收方便上下车。
- 触控萤幕，有 Apple CarPlay 跟 Android Auto。
- 宁静舒适，乘客反馈都是在车内感受都是比实际车速低很多。
- 隔音好，就算是改管机车也只会有一点声音。
- 加热椅好用，因为我会避免塞车提早出门，冬天清晨有时会低于 10 度，非常实用。
- 底盘算低所以在机械平面混合的停车场通常指挥人员会优先让你停平面，潮爽der。
缺点：
- 排气量 2499cc，差 100cc 每年多缴 5,000，但个人认为还好。
- F Sport 版本没有三眼头灯。
- 没有通风椅、记忆功能。
- 高速公路有些路段胎噪声满大的，这点不知道换轮胎会不会改善，求有经验的车友解答。
- 后座稍小，且因为后驱的关系，后座中间有很大的传动轴经过，后座如果真塞三人会很挤，但我后座比较常坐的是狗，对我来说其实还好。
https://i.imgur.com/xjPU9DY.jpg
杂谈：
一年开了 17,000 公里，保养了两次总共花费 17,000 左右。
可以办张中信 LEXUS 联名卡，公司附近刚好有台湾联通停车场，每个月可以不限次数每天省 4 小时，以我来说就是每天省 160 元。有回原厂消费两次的话一年刷 36 万就可免年费。因为我不喜欢办太多卡，刚好就把原本台新 GoGo 卡的消费都转移到这张。
这小改款路上满少遇见的，一个月遇到的数量一只手指都数得完，会买这台的应该大部分都是因为外型，真的帅炸了，屁股的贯穿式尾灯停完车都会想多看一眼。
LEXUS LINK 可以看油耗跟路径图，但读取很慢。发动、熄火、没锁门都有推播通知。也有停车 GPS 位置。加油日记的话满常掉资料很不准，一年下来跟我纪录的差了一倍。整体来说算是满实用的。
https://i.imgur.com/mrfEk3o.jpg
https://i.imgur.com/zpYwWn3.jpg
https://i.imgur.com/pVTjMqc.jpg
这代改款 IS 刚好适合动力需求不高又很外貌协会的我，操控上我觉得很顺没什么地方能挑惕的，成熟系统妥善率也高也很适合超懒惰的我，希望人生第一台车车可以跟着我至少十年。
以下帅车车图
https://i.imgur.com/1ZbDXDW.jpg
https://i.imgur.com/VGTttOZ.jpg
https://i.imgur.com/6Tp87QL.jpg
https://i.imgur.com/A29qevH.jpg
https://i.imgur.com/m2UPXHs.jpg
https://i.imgur.com/lLgm13o.jpg
https://i.imgur.com/xDldZIf.jpg
https://i.imgur.com/f7HqYhK.jpg