原文连结：https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2542670
原文内容：
记者徐煜展／综合报导
第6代国产CR-V在台湾现身了！台湾本田举办媒体预赏会，并预计下午5点公开CR-V接单预
售价，台湾6代CR-V全车系采用1.5升涡轮，分成3款车型编成！采入门 VTiS、中阶 S、顶
级 Prestige 3种车型。预售价分别为108、118、128万，趁著CR-V现身喜事，台湾本田也
公布前1,000位车主将有专属的CR-V交车礼。
第6代国产CR-V来势汹汹，进口TOYOTA RAV4、国产福特Kuga、Nissan X-Trail都在CR-V射
程范围内。3款车型售价分别为108、118万、128万。首波仅提供1.5升涡轮，至于国外的2
.0升e:HEV油电还要再等等！
台湾外型与泰规版本一致，尺码比5代放大不少，尺码达4,703mm x 1,866mm x 1,680mm，
轴距也增加40mm来到2,700mm，行李厢空间有感提升，后行李厢最大可达2,166公升，让不
少家庭买家相当期待。
配备上，采用与11代Civic相仿的新世代座舱，入门款采用7吋多媒体萤幕，搭载织布座椅
，不过因国外零件供应冲击，入门款首波将少了盲点侦测，全车系都搭载升级过的新HOND
A Sensing安全防护与10具安全气囊。铝圈采用18吋配置，轮胎规格为235/60R18。
9吋多媒体萤幕资讯丰富，为中高阶2款车型专属，首次出现HONDA Connect智慧联网系统
，其中系统等级还比Civic略高一些，能透过网络与云端系统整合，设置3大领域共13项功
能。初步使用起来流畅感也有不错的回馈，中阶款升级成电动调整皮椅、电动尾门、无线
手机充电、盲点侦测等。仪表依车型等级不同，采用10.2吋彩色液晶仪表，能支援显示道
路环境虚拟环境。
高阶款则加入记忆功能的电动调整座椅，并升级360度MVCS环景、12支Bose音响喇叭、全
景天窗、脚踢式电动尾门等。第6代CR-V空间表现相当强势，有感提升的2,700mm轴距，后
座乘客头部、膝部空间都游刃有余，后座座椅支援前后滑移、椅背调整，乘坐空间在同级
对手里，拥有上乘水准的表现，其具备2,166公升行李厢空间，成为国产最能载休旅的一
哥！
虽然首波没了2.0升油电相当可惜，不过据了解油电CR-V已在台湾本田规划中，全车系3车
型采用1.5升涡轮搭配CVT变速箱，缴出193匹马力、24.8公斤米扭力，平均油耗在14.7～1
5km/L，比起5代CR-V还更省油。
心得/说明：(30字以上)
第六代CR-V正式发表啦！
不知道108/118/128这个价格大家觉得值吗？
经历过撞击测试后六代能否依旧热销
我们拭目以待。