看了BisWang的心得分享后
发现6/30 MODEL X 交车后
这1个月内也已经开了快5500公里
想说满月也来做个纪念分享一下
MODEL Y 与 MODEL X的综合心得
排版上就稍微学一下BisWang前辈的格式
希望大家不要太嫌弃^^
以下MODEL Y 简称MY,MODEL X 简称 MX
续航力:
MY > MX
MX充到90%可行驶里程约503~MY就真的忘记了
电耗方面,本人开车顺顺开,不会特意轻踩跟重踩电门
MY的电耗大约180Wh/km附近
MX大概225Wh/km附近
所以MX电耗是有感提升,毕竟车子是真的重了不少
但目前开起来觉得电量都还是很够用
行驶的路感:
MX开起来会很明显的感觉比MY重上不少
但是MX动力也比较大,开起来很像很有力的铁块
刚开始总觉得车很沉没那么灵活
但是习惯之后也就还好了
悬吊:
MX气压悬吊的舒适性很好
软硬及高低都可调
支撑中带点Q度,就算调到最硬也还是感觉得到Q度的那种调性
但我觉得以这种7人LSUV的定位来说很舒服很够用了!
MYLR的悬吊就真的不行,但开了8000KM以后觉得好像也还好了XD
加速性:
MX>MY
两者都很快了,MX的加速又更快一点,延伸性比MY好
其他:
MX目前开起来还蛮满意的,车身尺码比MY长一点点,宽一点点
但是原厂的通风椅还有乘坐感觉都比MY好很多
7人座的配置也是很适合出游使用
第三排就算坐成人女性也还算是舒适
不会感觉非常侷促压迫
鹰翼门:
MX最大的识别点就是这个门,但是这个门也是很多缺点
平常小孩的东西下车后忘记拿,开关个一次就好了
但如果跟我一样记忆差的,就必须一直开开关关
那个门开关速度又没很快,真的没有传统车门的方便
后来就养成习惯,东西确认都拿完了才关门
然后我的左鹰翼门常常有关不上的问题
要关门门却关不起来
必须要用APP或者平板上再按一次关门键
不然就是整个开启后重关一次
通常就能正常关闭了
不知道有没有其他MX车主遇到跟我一样的情形然后有成功修复好的?
近期应该是会再安排回去原厂调整一次
会发文也是想找找同是X的车主
看有没有什幺小缺点无法处理或者已修复的心得~
大家如果还有什么想问的可以说说
小弟如果有空会回复的~~~
https://i.imgur.com/zLLpt1U.jpg