交车全车灰尘应该很多车厂都是，我始终难以理解为何保修全程都得把车窗降下来？
甚至有时已经提前交代接待人员不要拉下车窗，
交车时还是如同恶梦一场，所以只要保养完第一件事就是送车内美容，否则那个灰尘量真的会整理到虚脱。
拉回上一篇有提到福特，福特在这种细节上就真的比较不注重，全车灰尘外，时常车门版或把手上沾上油油
，贴保养提醒贴也能搞得前档全是油手印。
最后，后勤问题个人认为还有人力没那么多却超收车辆，时间成本由客人吸收，有听过提前预约、单纯换机油，结果快三个小时才出保养厂的吗！？
※ 引述《AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)》之铭言：
: https://imgur.com/eXLdBL4.jpg
: 那个 先上图图啦
: 处理流程很瞎
: 处理结果很差
: 粉粉回复更屌 XDDD
: 不要再说我是福特业务哦 =.=
: 因为我不觉得福特会比较好
: 整篇我觉得最不可思议的就是车友回复
: 瞎姬芭乱挺
: 有点想484不要考虑买ZS了
: MG车主素质都这样了..
: 猜测ZS大概 都一堆卖贴纸啦
: 人体工学腰靠 / 防石网 / LED灯条啦
: 诸如此类
: 以及各式各样双面胶应用大师...
: 发现客层真的会影响购买欲望
: 树大必有枯枝
: 但大部分都是枯枝就很瞎了!! 瞎姬芭